قبل حوالي الاسبوعين اطلقت بيجو الجيل المستحدث (فايسليفت) لسيارة الهاتشباك الشهيرة 308 وذلك لعام 2018. ولم تختلف النسخة الجديدة من الخارج عن النسخة الحالية انما حملت معها عدد من الحديثات والانظمة، واليوم عادت لتطلق الصورة الأولى للنسخة العالية الاداء من هذه الهاتشباك، بالطبع نحن نتكلم عن “بيجو 308 جي تي اي” بنسخة الفايسليفت.
حيث أعلن موقع موتور 1 ان هذه الصورة ظهرت على موقع بيجوالاسباني على تويتر قبل ان تعود الشركة وتسحبها من التداول، وتظهر من خلال هذه الصورة العجلات الأكبر حجما والمكابح الرياضية باللون الأحمر، وشبكة التهوئة الأمامية الأكبر حجما وجانح الهواء الأمامي باللون الأحمر والتنانير الجانبية والطلاء الخارجي المقسوم بين الأمام والخلف الذي يأتي باللون الأسود.
بالنسبة لنسخة فايسليفت المحسنة من 308 يذكر انه من الخارج تظهرمقدمة بيجو 308 2018 مشابهة الى حد كبير مع طراز 2017 مع اضواء النهار بتقنية ليد، اما شبكة التهوئة فقد تغيرت قليلا وحلت مستطيلات صغيرة بدل القضبان الافقية في طراز 2017، وطالت التحسينات أيضا المصد الامامي مع مآخذ الهواء الجديدة وتصميم اكثر رياضيا. لم تطلق بيجو صور خاصة بالخلفية او معلومات حتى.
اما التحسينات التقنية فنذكر منها نظام المساعد للسائق وااذي يعتبر الاكثر تطورا والموجود على متن سيارة ال اس يو في 3008. ونظام المكابح للطوارئ ونظام المحافظة على الخطوط ونظام المساعد في الركن. ونجد في المقصورة نظام اتصالات متطور ونظامي اندرويد من غوغل وكاربلاي من أبل، ومرايا على شكل شاشات ديجيتال.
ميكانيكيا تتوفر “بيجو 308 جي تي اي” الحالية – التي لا يتوقع ان تتعدل كثيرا من هذه الناحية – بمحرك بقوة 270 حصان مدعوم بالتوربو وبسعة 1.6 ليتر من أربع أسطوانات متتالية نتقل القوة إلى العجلات الأمامية، من خلال علبة تروس من ست نسب يدوية أمامية، مع الترس التفاضلي المحدود الانزلاق. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة فانه يتم في خلال 6.0 ثانية والسرعة القصوى محددة الكترونيا ب 250 كلم بالساعة.
ستتنافس هذه السيارة مع كل من فولكس واغن غولف جي تي اي وفورد فوكس ار اس وسيفيك تايب ار…