الدوحة – بزنس كلاس:
استقبل ميناء حمد من يناير الى اكتوبر من العام الحالى 560.806 حاويات، كما بلغ مجموع عدد السفن التى استقبلتها موانئ الدولة 3037 سفينة، وكان رصيد ميناء حمد منها 1413 سفينة وميناء الرويس 1611، اما ميناء الدوحة فكان نصيبه 13 سفينة.
كما بلغ مجموع سفن الحاويات 569 سفينة، اما اهم الوجهات لميناء حمد فهى الكويت وعمان وتركيا واليونان والصين والهند وايران وباكستان وسنغافورة.
يذكر ان الشركة القطرية لادارة الموانئ ” موانئ قطر” قد كشفت مؤخرا أن ميناء حمد استقبل 29.326 طنا من الجابرو ومواد الانشاءات كما استقبل ميناء حمد خلال أكتوبر الماضى فقط 62.250 رأسا من الثروة الحيوانية و5.577 وحدة من السيارات والمعدات اضافة الى126.288 طنا من البضائع العامة و115.515 حاوية نفطية…
تجدر الاشارة الى أن ميناء حمد بدأ يجنى مكاسبه الاقتصادية منذ اطلاق أعماله ضمن منظومة موانئ الدولة،. وذلك بفضل الخطوط المباشرة التى تقلل التكلفة وتختصر الوقت على المستورد، باعتبار أن البضائع والمنتجات تأتى مباشرة من موانئ المنشأ الى ميناء حمد دون الحاجة الى الموانئ الوسيطة..
وقد قطع ميناء حمد أشواطا متقدمة فى اعادة التصدير، وذلك بهدف تحقيق التكامل بينه ونظرائه من الموانئ، خاصة أن معظمها وصل الى أعلى قدرة استيعابية، حيث يجرى العمل على جعل ميناء حمد نقطة جلب بارزة فى اعادة التصدير..
كما أن الحاويات التى ترد الى ميناء حمد سيكون جزء منها مخصصا للتصدير الى أماكن أخرى من العالم، علما بان ميناء حمد يمتلك ثلاث محطات رئيسية للحاويات قدرتها الاستيعابية 7.5 مليون حاوية نمطية فى السنة، وهذه الحاويات تسهم فى تغطية الاحتياجات المحلية من السلع، بالاضافة الى مساهمتها فى تغطية متطلبات المنطقة من السلع المختلفة.
وكانت “موانئ قطر” قد أعلنت مؤخرا عن استئناف خدمة الخط البحرى لتحالف Ocean Alliance بعد توقف خدمته مع بداية الحصار، ويعتبر Ocean Alliance أكبر تحالف بحرى فى العالم، ويضم تحت مظلته 5 شركات من أكبر الشركات العاملة فى مجال الشحن والنقل البحرى بأسطول يزيد على 350 سفينة وبقدرة استيعابية تتجاوز 3.5 مليون حاوية نمطية، ويأتى استئناف عمل الخط البحرى فى اطار استراتيجية وزارة المواصلات والاتصالات الهادفة لتعزيز وجود ميناء حمد على خريطة خطوط الشحن العالمية، التى تشرف على تنفيذها الشركة القطرية لادارة الموانى “موانئ قطر”