تم نقل المركز من دبي إلى الدوحة للمضي قدماً ولتسليم المشروع في الوقت المحدد
النظام يعمل على ضمان أعلى مستويات السلامة والأمان للركاب في جميع الأوقات
الدوحة – بزنس كلاس
قام معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، بزيارة مركز تصنيع نظم ادارة التحكم الالي للمرافق لمحطات مترو الدوحة التي تم تصنيعها وتجميعها مؤخراً في إحدى المواقع التابعة للمشروع وذلك لتجربة الانظمة قبل تركيبها في محطات مشروع مترو الدوحة. ورافق معاليه في هذه الزيارة سعادة السيد جاسم بن سيف السليطي وزير المواصلات والاتصالات، والمهندس عبدالله عبدالعزيز السبيعي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة سكك الحديد القطرية (الريل).
وقد إتضح خلال الزيارة التزام الريل بالمضي قدماً بالمشروع مع ضمان أعلى معايير السلامة والأداء. وتأكيداً لإلتزام تسليم المشروع في الوقت المحدد، تم إتخاذ القرار بنقل مركز تصنيع نظم ادارة التحكم الالي للمرافق من مقرها السابق دبي إلى الدوحة.
ويتسم النظام بالحداثة والتطور، وهو يعمل بشكل آلي بالكامل بهدف المراقبة والتحكم بالأنظمة الكهربائية والميكانيكية للمحطات. وبفضل هذا النظام، سوف يتمكن مشغّل مترو الدوحة من العمل بشكل استباقي وسريع على النحو المطلوب لضمان أعلى مستويات السلامة والأمان للركاب في جميع الأوقات.
وتعليقا على هذه الزيارة، قال سعادة وزير المواصلات والاتصالات، السيد جاسم بن سيف السليطي: “إن سرعة القرار والتحديات اللوجستية التي تم التغلب عليها بصورة عملية بنقل مقر مركز تصنيع هذه الأنظمة تؤكد إيماننا بمرونة المشروع وقدرته على التكيف مع الظروف المحيطة، وهي دليل على قدرة إدارة شركة الريل على التعامل مع التحديات غير المتوقعة والتغلب عليها. وقد تبدد الآن أي شك في احتمال تأخر المشروع جراء العوامل الخارجية، وذلك بفضل العمل الجاد والتفاني اللذين يتحلى بهما فريق الشركة. . وبهذا الالتزام والتفاني، يمكن لقطر أن تتطلع قدماً للوقت الذي تنعم فيه بخدمة مواصلات آمنة، وتتسم بالكفاءة ومن الطراز العالمي بإدارة فريق من الخبراء في مجالهم”.
كما علق المهندس عبدالله عبد العزيز السبيعي، العضو المنتدب و الرئيس التنفيذي لشركة الريل قائلاً :”إن إنجاز أعمال التصنيع والتجميع والاختبار في مدينة الدوحة يعني أن هذه الأعمال تحظى بإشراف أفضل، وأن برنامج التسليم لن يتأثر جراء عمليات تأخير غير متوقعة. وسيعمل المركز أيضاً بمثابة مقر اختبار يجري فيه فحص دقيق لعمل وأداء نظم ادارة التحكم الالي للمرافق الخاص بكل محطة من محطات المترو. وعند الانتهاء من أعمال الاختبار، سوف يتم نقل لوحات ومكونات النظام من المركز إلى محطات المترو المختلفة”.
واختتم قائلاً:”إن السرعة والكفاءة اللتين تم بهما نقل مركز النظام هما بحق برهان على ما تتمتع به الريل وشركاؤنا من مرونة وقدرات تخطيطية مسبقة لأي حدث قد يطرأ”.
ومع عمل المركز الآن بشكل كامل، وأخذ عملية تجميع لوحات النظام مجراها، يتضح أن مشروع مترو الدوحة يسير نحو الانتهاء في وقته المحدد وحسب الخطة المعمول بها. ومن المتوقع أن تصل أول أربعة قطارات من اليابان إلى الدوحة قبل نهاية العام. وقد تم اختيار ثلاث من محطات المترو البالغ عددها ٣٧ محطة، وهي محطات الدوحة الجديدة، والقصّار والمنطقة الاقتصادية لتكون محطات تجريبية، ويتوقع أن تكون جاهزة للمعاينة النهائية من قبل الدفاع المدني القطري بحلول شهر ديسمبر ٢٠١٧.