الدوحة، بزنس كلاس:
تعد سيارة Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé الجديدة بتجربة قيادة مختلفة ذات بعد جديد كلياً وتشكل استمراراً لنهج عائلة AMG المميز. تتوفر السيارة الآن لدى شركة ناصر بن خالد للسيارات، الوكيل المعتمد لمرسيدس-بنز في قطر، وذلك في صالة عرض مرسيدس-بنز على طريق سلوى.
تعتبر الكوبيه الجديدة أول سيارة رياضية بأربعة أبواب من إنتاج أفالترباخ مستوحية تصميمها من طرازات SLS و AMG GT الناجحة. ونظراً لكونها من تصميم مرسيدس AMG، فهي تمزج بين هندسة التصميم الفريد والراحة العالية والأداء الرياضي الاستثنائي وبين المظهر الرياضي بأربعة أبواب. فهي تمنح المزيد من المساحة والرحابة وتعد علامة فارقة في فئة السيارات الرياضية التي يفضلها السائقون للاستخدام اليومي والاستمتاع بالتجربة المميزة لمرسيدس- AMG.
خلال النظرة الأولى، تشبه Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé نظيراتها من سيارات الكوبيه ذات البابين في نفس الفئة، من حيث الديناميات الطولية والجانبية والظلال البارزة والخصائص الكلاسيكية لسيارات الكوبيه. فالتصميم المعبر مع المؤخرة المنخفضة والمقدمة البارزة والهيكل الهجومي يؤكد على الجينات الرياضية للسيارة التي ترسي معايير جديدة كونها أحدث طرازات عائلة AMG: وكونها أول سيارة من طراز GT ذات أربع أبواب، فهي تجمع بين الراحة اليومية والخيارات الشخصية وأحدث معايير هندسة السيارات الرياضية.
تتميز المقصورة الداخلية لسيارة Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé بالجمال الراقي واحدث المزايا والخصائص منها لوحة تحكم مبتكرة يمكن تشغيلها وتعديلها. ويتضح أيضاً في معالم السيارة المزيج الراقي بين المتطلبات الشخصية وتكنولوجيا السيارات الرياضية لتلبي الحاجات الخاصة لكل عميل. وتتماهى الكوبيه الجديدة من أفالترباخ مع قيم العلامة التجارية لـ Mercedes-AMG فيما يتعلق بحيوية القيادة لترسي معاييرها الخاصة في فئتها سواء على الطرق او حلبات السباق أيضاً.
واضحة من النظرة الأولى: فرد من عائلة AMG GT
من النظرة الأولى تتضح معالم السيارة بأنها واحدة من أفراد عائلة AMG GT حيث تتبع فلسفة التصميم للنقاء الحسّي. فهي تحمل الخصائص الهجومية والأسطح المحدبة والهيكل المدبب لهذه الفئة إلى جانب الأبواب الأربعة لتخرج بسيارة فريدة في فئة AMG GT Coupé.
إن المقدمة الأمامية الطويلة ذات القبتين لا تترك أي شك بأنها السيارة الأحدث في عائلة AMG GT. تتبع سيارة الكوبيه ذات الأربعة أبواب التصميم التقليدي لطرازات AMG GT الناجحة: هيكل قوي ينضح بالابتكار والحيوية، وشكل وأسطح مدببة تضيف للسيارة أناقة لا متناهية ومزايا رياضية. وكما في فتحات التبريد في سيارة AMG GT R، فإن لوحة الهواء أمام المنفذ الوسطي لتبريد الهواء يحسن من كفاءة دينامية نظام التهوئة في السيارة. ومن المزايا الأخرى للسيارة، تبرز المصابيح الأمامية الرفيعة ذات الحزم المتعددة بتقنية ليد MULTIBEAM LED وشبكة حماية لمبرد الهواء الخاص بـ AMG، والمقدمة التي تشبه أنف سمكة القرش والصدّام الأمامي المعزز بجناح سفلي.
ومن خصائص التصميم الجميلة، تبرز النوافذ الجانبية بدون إطارات وزجاج أمامي مسطح منحنٍ نحو الخلف. وعلى الرغم من وجود المقعد الخلفي الإضافي، فإن Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé لا تساوم أبداً على الخصائص المعروفة لطرازات AMG GT. أما الحواجب العليا للمصابيح والجوانب الهجومية، فتدل بوضوح إلى هوية السيارة الرياضية المعززة أيضاً بأقواس الإطارات للعجلات الخلفية.
ومن الخلف، تستوحي Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé المزايا المعروفة لتصميم AMG GT من حيث أضواء الذيل الرفيعة بتقنية LED بالإضافة إلى الجناح الخلفي على غطاء المؤخرة والذي يمكن فتحه على عدة مراحل ليؤكد على هوية العلامة التجارية ويعتبر عنصراً مهماً من عناصر الدينامية الهوائية النشطة.
وعلى جوانب السيارة، تستكمل Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé خصائصها المميزة مع فتحات التهوئة الأفقية، والأجنحة السفلية ذات الظلال الفضية، موزع الهواء المميز على الذيل ونظام العادم المطون من اسطوانتين مع ديكورات للعادم بأشكال متوزاية.
أداء رياضي عالي
تعمل Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé بمحرك AMG من 8 اسطوانات وتيربو مزدوج بسعة 4 ليتر، وهو يستخدم في العديد من سيارات AMG. وتم تعزيز قوة المحرك في Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ ليكون استهلاك الوقود 11,2 ليتر لكل 100 كلم، وانبعاثات ثاني أوكسيد الكربون 257 غرام لكل كيلو متر، لتضمن بذلك أداء متفوقاً. يولد المحرك قوة 470 كيلو واط أي ما يعادل 639 حصاناً وعزم دوران 900 نيوتن في المتر. وبهذا يمنح المحرك في هذه السيارة قوة متفوقة وسرعة لا تضاهي، حيث تنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كلم في الساعة خلال 3,2 ثواني فقط بينما تصل السرعة القصوى إلى 315 كلم في الساعة.
أما سيارة Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ (استهلاك الوقود 11 ليتر لكل 100 كلم وانبعاثات ثاني اوكسيد الكربون 252 – 256 غرام لكل كيلو متر)، يولد المحرك ذات الثماني اسطوانات من طراز V8 قوة بمعدل 430 كيلو واط (585 حصاناً) وبعزم 800 نيوتن في المتر. تنطلق هذه السيارة من الثبات إلى سرعة 100 كلم في الساعة خلال 3,4 ثوان وتبلغ سرعتها القصوى 310 كلم في الساعة.
يعمل المحرك ذات 8 اسطوانات بتقنية الحق المزدوج المباشر حيث تم تركيب جهازي الحقن التيربو بين فراغات الاسطوانات وليس على الهيكل الخارجي.
تجربة ناقل حركة مبتكرة: ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT
يوافق ناقل الحركة ذات التسع سرعات AMG SPEEDSHIFT MCT 9G متطلبات المحرك من 8 اسطوانات والذي تعتمده Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. ويتم استخدام التعشيق الرطب ما يخفف الوزن والضغط ويزيد من التجاوب. كما تساعد البرمجة الخاصة بناقل السرعة على تقليل الفترة الزمنية للتغيير ما يزيد من سرعة التنقل بين كل حركة وسرعة وهو ما يولد تجربة قيادة ممتعة للغاية بفضل تقنية التعشيق المزدوج. كما تضم السيارة وظيفة RACE START لتمنح أقصى عزم من السرعة والانطلاق.
مباشر وفوري: مقود رياضي حساس مع السرعة
يتمتع المقود الإلكتروميكانيكي بحساسية مع السرعة حيث يمنح السائق تجاوباً وردة فعل دقيقة وبنسب متفاوتة بفضل خصائص AMG المميزة. كما يتنوع مساعد القوة بين عدة وضعيات هي “الراحة” (Comfort)، “الرياضي” (Sport)، و “الرياضي +” (Sport+). ويتم تشغيل الخاصية تلقائياً وفق اختيار نظام ناقل الحركة AMG DYNAMIC SELECT أو يمكن تعديله وفق متطلبات كل شخص على وضعية ” Individual”.
تحكم جيد ومقاومة تدريجية: أ
نظمة فرامل AMG العالية الأداء
تماشياً مع القوة العالية للسيارة والأداء المصاحب لطرازات السيارات ذات الثماني اسطوانات، تم تجهيز السيارة بنظام مكابح ذات ملاقط كبيرة يتألف من ديسك وملاقط من 6 مكابس في المقدمة وملقط من مكبس واحد في الخلف. وتم تمييز الملاقط في السيارات ذات 6 اسطوانات باللون الأصفر، بينما تتميز السيارات ذات الثماني اسطوانات باللون الأحمر.
المساحة الرحبة: أربع أو خمس مقاعد تلبي متطلبات
فيما يتعلق بالمقاعد، تؤكد Mercedes-AMG على الراحة والحصرية التي لا تساوم أو تتعارض أبداً مع الأداء المرغوب به للسيارة. فيمكن لمقاعد السائق والركاب على حد سواء تعديلها بطريق عديدة، حيث يمكن الاختيار بين المقاعد الرياضية أو المريحة، بالإضافة إلى إمكانية اختيار مقاعد انيقة مع مساند للرأس.
وفي الخلف، توفر Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé ذات الأربعة أبواب تشكيلات مختلفة للمقاعد لتلبي حاجات الركاب. فيمكن اعتماد ثني المقعد الخلفي ليوفر مقعدين منفصلين لفردين بدلاً من مقعد واحد.
–انتهى–