الدوحة – بزنس كلاس:
يستمر العمل بوتيرة متسارعة في مشروع الريل حيث أعلنت الشركة انتهاء أعمال تشكيل وديكور محطة الريل من الداخل، حيث أنهت شركة سكك الحديد القطرية “الريل” تنفيذ أعمال الطابق الرئيسي لمحطة المنطقة الأقتصادية إحدى محطات الخط الأحمر لمترو الدوحة، وتتميز محطات المترو بالطابع المعماري المميز والتصميم الداخلي الجذاب، وتستقي التصميمات هويتها المعمارية من التراث القطري الأصيل.
وكشفت الريل عن إنتهاء الأعمال بالطابق الرئيسي لمحطة المنطقة الإقتصادية من خلال تغريدة مرفقة بالصور، نشرتها على حسابها الرسمي على توتير: حيث جاء فيها:
يذكر أن محطة المنطقة الإقتصادية هي واحدة من المحطات الـ 18 التابعة لشبكة الخط الأحمر “الخط الساحلي” الذي يغطي مسافة 42 كيلومتر من مدينة الدوحة جنوب البلاد إلى مدينة لوسيل في الشمال، كما يربط هذا الخط مطار حمد الدولي “المبنى 1” بمركز المدينة.
وكانت الريل قد كشفت الجمعة الماضية عن الانتهاء من تركيب الهياكل الانشائية المعدنية الرئيسية لمداخل محطة مترو مكتبة قطرالوطنية ومحطة مستشفى حمد.
ويهدف مشروع مترو الدوحة إلى توفير شبكة نقل مريحة وسهل الوصول اليها داخل العاصمة الدوحة وضواحيها وجميع المواقع الرئيسية فيها، ويتم بناء معظم محطات المترو تحت الأرض.
ويتكون مترو الدوحة من أربعة خطوط تتكون من 97 محطة سيتم إنجاز 37 منها بحلول العام 2020 “المرحلة الأولي” وهي تمثل الخطوط “الاحمر والذهبي والاخضر”، وتشمل الرؤية المستقبلية للمشروع خطط توسعية لإنشاء خط إضافي “الازرق” “المرحلة الثانية” مع زيادة عدد المحطات بأكثر من 60 محطة إضافية على أن ينتهي العمل من هذه المرحلة بحلول عام 2026. وتبلغ القيمة الإجمالية لمشروع المترو وترام لوسيل 70 مليار ريال، وتستحوذ الشركات القطرية المحلية على نسبة 84% من مجمل عقود الباطن الموقعة لتنفيذ المشروع ، هذا بالإضافة إلى أن كل العقود الرئيسية للمترو يشارك فيها مقاول قطري.
وتتولى شركة سكك الحديد القطرية التي تم تأسيسها عام 2011 بموجب قرار أميري بتصميم وتطوير شبكة السكك الحديدية وإدارتها وتشغيلها وصيانتها، ويقع على عاتقها تنفيذ مشروع مترو الدوحة وترام لوسيل وسكك المسافات الطويلة وهي مشاريع نقل إستراتيجية يأتي تنفيذها في إطار تحقيق رؤية قطر الوطنية 2030 ، وسيتم الإنتهاء من هذه المشاريع بصورة كاملة بحلول عام 2030.