العام الماضي اصدرت بي أم دبليو الطراز الإختباري من زد 4 الرياضية في بيبل بيتش.
وهذا العام وفي نفس الحدث، اطلقت الشركة البافارية الطراز الخاص بالإنتاج بي أم دبليو زد 4 أم 40 أي فرست اديشن first edition.
بالنسبة للتصميم العام، حافظت السيارة على روح النسخة الإختبارية ولكن باتت الخطوط أقل حدية وهجومية وقريبة من الواقع.
في الأمام، تظهر فتحات الهواء العريضة وشبكة التهوئة المزدوجة محاطة باللون الأسود، وفي الإجمال يظهر الأنف في الأمام أكثر حدية من طرازات بي أم دبليو الحالية.
ويظهر أيضاً غطاء المحرك الطويل وفتحات الهواء الجانبية خلف العجلات والخلفية القصيرة التي تميز طرازات رودستر.
في الخلف أيضاً، يظهر الجانح الخلفي مدمج في الغطاء وأنفاق الهواء ومخارج العادم مزدوجة وناشر الهواء الأسود.
الطراز الذي عرضته بي أم دبليو يأتي باللون البرتقالي المعدني القريب من الأحمر مع تطعيمات باللون الأسود والفضي.
أما المرايا فتأتي باللون الأسود اللامع والعجلات بقياس 19 بوصة المخمسة الأضلاع المزدوجة.
في داخل المقصورة الثنائية المقاعد يظهر جلد فرناسا الأسود مع تطريزات متناقضة والمقاعد المعدلة مع الذاكرة ونظام إستماع موسيقي من هارمن كاردن.
وتظهر أيضاً شاشتين، واحدة خلف المقود خاصة بلوحة العدادات والمعلومات الخاصة بالمحرك والثانية خاصة بنظام المعلومات والترفيه.
تقول بي أم دبليو أنها عمدت على توزيع الوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف في زد 4 الجديدة التي تأتي مع ممتصات صدمات معدلة ومكابح رياضية ونظام تعليق خلفي رياضي من أم سبورت.
للتذكير، تتشارك بي أم دبليو زد 4 المنصة مع تويوتا سوبرا القادمة.
بالنسبة للمحرك، تأتي بي أم دبليو زد 4 أم 40 أي مدعومة بمحرك مؤلف من ست أسطوانات متتالية مع التوربو بسعة 3.0 ليتر. لم تعلن بي أم دبليو كافة التفاصيل سوى أن التسارع من سفر إلى 96 كلم في الساعة يتم في خلال 4.4 ثوان.
