ذكرت صحيفة نيكي اليابانية، السبت 5 يوليو/ تموز، أن شركة هوندا اليابانية Honda أوقفت تطوير سيارة كهربائية كبيرة متعددة الاستخدامات إس يو في SUV والتي تعد جزءاً رئيسياً من استراتيجيتها للسيارات الكهربائية، وسط توقعات باستمرار انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.
شهدت مبيعات هوندا من السيارات الهجينة في أميركا الشمالية توسعاً ملحوظاً، مدفوعة بالحوافز الحكومية المخصصة للمركبات الكهربائية.
يأتي ذلك، وسط تصاعد التوترات التجارية بين اليابان والولايات المتحدة، حيث فرضت الإدارة الأميركية رسوماً جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات الأجنبية.
وفي محاولة للالتفاف على هذه الرسوم، ذكرت تقارير صحفية في مارس/ آذار أن هوندا قررت نقل إنتاج الجيل المقبل من سيارتها سيفيك هايبرد إلى ولاية إنديانا الأميركية بدلاً من المكسيك.
وبحسب تقرير صادر عن منصة Carpro الأميركية، استحوذت شركات السيارات الآسيوية على ستة مراكز من بين أكبر ثمانية صانعين من حيث حجم المبيعات في السوق الأميركية خلال عام 2024، وجاءت هوندا في المركز الرابع.