بدء التشغيل التجريبي لـ “ترام مشيرب”

الدوحة – وكالات:

تداولت أمس صفحات التواصل الاجتماعي أول ظهور للترام في مشروع مشيرب ، ويعد الترام وسيلة النقل التي تربط بين مختلف مكونات المشروع.

على صعيد آخر قالت شركة قطر ريل أن أنماط الأسقف المستوحاة من أشكال بتلات الزهور بدأت تُزين قاعات محطة المنطقة الاقتصادية وممرات المشاة لمحطة رأس بو فنطاس ، في إشارة إلى قطع خطوات كبيرة في طريق إنجاز المحطة، وفق تغريدة نشرتها “الريل” على حسابها الرسمي بموقع التواصل الاجتماعي ” تويتر” .

يمتد الخط، الأحمر الذي يحتوى على 18 محطة من الوكرة إلى مدينة لوسيل، وستستغرق الرحلة بينهما نحو 37 دقيقة مقارنة بـ 60 دقيقة تقطعها السيارة.

وتتوزع محطات الخط فوق وتحت سطح الأرض، إذ تقع 14 محطة تمثل مسافة 28 كيلو مترا تحت سطح الأرض، فيما تقع 4 محطات هي “رأس بو فنطاس”، و”الوكرة”، و”جامعة قطر”، ولوسيل”، على مساحة 14 كيلو مترا فوق سطح الأرض.

ومن المنتظر ان يوفر الخط الأحمر ميزات تفاضلية أكبر للمنطقة الاقتصادية راس أبو فنطاس على اعتبار القرب وسهولة الانتقال من و إلى المنطقة الاقتصادية الموجودة في راس أبو فنطاس و التي شهدت بدورها تقدما في أعمالها التنفيذية بنسبة بلغت 50 % . كما ينتظر أن تشهد هذه المنطقة عقب الانتهاء من هذه الأعمال تدفقا كبيرا للاستثمارات الخاصة في مختلف الأنشطة الصناعية و الخدمات ذات العلاقة.

السابق
تراجع أرباح الإجارة القابضة في الربع الثالث
التالي
أعلى علاوة سعرية على خام الشاهين في عامين