تحضر شركة بورش الجيل الجديد من أسطورتها المستمرة 911 والتي ستحمل الرمز 992 حيث بات الاصدار قريباً.
فبعد قيام الشركة باطلاق ثلاث صور رسمية ولكن مموهة لهذه السيارة وتسريب ألبوم الصور الواضحة لهذه السيارة الاسطورية المتجددة باللون الأزرق ظهرت السيارة مجدداً باللون الأحمر وبالتصميم النهائي والواضح.
وكانت هذه السيارة قد ظهرت شبه جاهزة لبدء الانتاج مع نسخة التوربو العالية الأداء، حيث ظهرت تجري التجارب مع قليل من التمويه متكاملة عن التصميم الجديد المختلف وأقواس العجلات العريضة والجانح الخلفي الكبير ومخارج العادم الرباعي،
مؤكدة ان نسخة 911 الجديدة ستكون مستوحاة من ميشين أي الاختبارية الرائعة خصوصاً المصابيح الخلفية الطويلة والرفيع.
هذه السيارة التي تحمل الرمز 992 وكما هو متوقع ، تأتي بتصميم يبقى الشكل العام مخلصًا للـ 911 السابقة ، ولكن هناك عدد قليل من ميزات التصميم الجديدة التي تميز 992 عن سابقاتها.
عند البدء ، يحتوي الطراز على مصدٍ تطويري مع إشارات انعطاف LED نحيلة يتم دمجها الآن في محيط سحب الهواء. كما تحوي 992 أيضًا على مآخذ هواء أكبر وغطاء جديد مع اثنين من التضاريس الملحوظة.
وتم تغطية المصابيح الأمامية بملصقات ، ولكن من المحتمل أن يكون لها تصميم مألوف مع مصابيح LED بتقنية ضوء النهار.
تم تحسين شكل 911 الحسي بشكل أكبر ويبدو أكثر تقريبًا من التجسيدات السابقة للسيارة. هذه النظرة الانسيابية تتعزز بشكل أكبر بالمرايا الجانبية المعاد تصميمها ومقابض الأبواب التي يتم تركيبها بشكل تقريبي.
أكبر التغييرات التي قام المصممون أتت على الجهة الخلفية، حيث تأتي 992 بالمصابيح الخلفية النحيلة الشبيهة بطرازات كايان ، وماكان ، وباناميرا الجديدة.
علاوة على ذلك ، هناك موقعًا جديدًا للمصد الخلفي ومكان لوحة الترخيص تم تغييره لبن مخادرج العادم. هناك أيضا فتحات الهواء الرياضية ولفافة من البلاستيك رفيعة.
ووصفت بورش هذه السيارة بأنها قلب الشركة النابض وليست مجرد سيارة رياضية، يبدو ان هذا الجيل القادم سيكون ثورياً من حيث التصميم ومن حيث المواصفات ومن حيث الانظمة المتوفرة. وكانت الصور المسربة سابقاً قد أظهرت مصابيح خلفية متصلة بتقنية ليد.
وتقول الشركة إن التغييرات ستشمل كل شيء حتى المساحات الداخلية ونظام المكابح، ونظام التوجيه والدواسات.
طراز 911 كاريرا سيأتي بمحرك مدعوم بالتوربو مؤلف من ست أسطوانات منبطحة بسعة 3.0 ليتر ينتج حوالي 390 حصاناً (286 كيلو واط) وهناك كاريرا إس الذي تم التقاطه صوره هنا سيأتي بنفس المحرك ولكن بقوة 450 حصان (331 كيلو واط).
من ناحية اخرى، أفادت تقارير صحفية ان قوة محرك طراز التوربو مع الاسطوانات الستة المدعوم بالتوربو الجديد ستصل الى 600 حصان وأكثر و620 وأكثر لنسخة توربو أس، مع تسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة لن يتخطى ال 2.5 ثوان.
أما بالنسبة الى تشكيلة المحركات فمن المتوقع ان تتميز المحركات الجديدة بسعة أقل ولكن قوة أعلى والأهم اننا سنرى لأول مرة نسخة بورش 911 هجينة بمحرك كهربائي.
يذكر ان بورش تملك اسطولاً من الطرازات تحت راية 911: نبدأ بكاريرا وكاريرا اس، كاريرا 4 و كاريرا 4 أس، كاريرا كابريوليه و كاريرا اس كابريوليه كاريرا 4 كابريوليه و كاريرا 4 اس كابريوليه ومؤخراً تم اصدار طراز طراز كاريرا تي، وتارغا 4 وتارغا 4 اس.
اما طرازات جي تي أس فهي: كاريرا جي تي اس، كاريرا جي تي اس كابريوليه، كاريرا 4 جي تي اس، كاريرا 4 جي تي اس كابريوليه، تارغا 4 جي تي اس.
أما الطرازات العالية الأداء فهي: جي تي 3 وجي تي 3 أر أس، وطرازات توربو وتوربو اس و توربو كابريوليه وتوربو اس كابريوليه و911 توربو أس ليميتيد و911 أر. أما طراز القمة فهو بالطبع 911 جي تي 2 أر أس.
