انخفضت مبيعات شركة تسلا الأميركية Tesla من السيارات الكهربائية المصنعة في الصين بنسبة 4.3% على أساس سنوي إلى 78.856 ألف مركبة في نوفمبر تشرين الثاني، بحسب بيانات من رابطة سيارات الركاب الصينية يوم الثلاثاء.
ومع ذلك، سجلت عمليات تسليم السيارات المصنوعة في الصين من Model 3 وModel Y زيادة بنسبة 15.5% مقارنة بالشهر السابق.
المنافسة مع بي واي دي
وفي الوقت نفسه، حققت منافستها الصينية بي واي دي BYD (التي تقدم سيارات كهربائية هجينة من طرازات “دينستي” و”أوشن” رقماً قياسياً شهرياً جديداً، حيث ارتفعت مبيعات سيارات الركاب بنسبة 67.2% على أساس سنوي لتصل إلى 504.003 ألف وحدة في الشهر الماضي.
وفقاً لإيداع الشركة، شكلت الشحنات الخارجية 6.1% من إجمالي المبيعات.
وقد كثفت تسلا في الصين من حوافزها مع نهاية العام، حيث قدمت خصماً محدوداً قدره 10,000 يوان (نحو 1,375.89 دولاراً) على القروض المستحقة لسيارتها الأكثر مبيعاً، طراز Y، بعد أن فقدت بعض حصتها في السوق في ظل المنافسة الشرسة التي تقودها BYD والتي تعتمد على خفض التكاليف.
كما قامت الشركة الأميركية بتمديد عرض التمويل بدون فوائد لمدة تصل إلى خمس سنوات لسيارات طراز 3 وطراز Y في الصين لمدة شهر آخر حتى نهاية ديسمبر كانون الأول، وهو خامس تمديد من نوعه منذ بدء البرنامج في يوليو تموز.
حصة تسلا من أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم انخفضت إلى 6% من حيث المبيعات في أكتوبر تشرين الأول، أي ما يعادل تقريباً نصف مستوى سبتمبر أيلول وأدنى مستوى لها في عام، وفقاً لحسابات وكالة رويترز استناداً إلى بيانات جمعية السيارات الصينية للركاب (CPCA).