أطلقت شركة بي ام دبليو رسميا سيارة الفة االسادسة غران توريسمو بعد ان نقلتها من الفئة الخامسة “غرام توريسمو” لتصبح تحت راية الفئة السادسة تحت اسم ” بي ام دبليو الفئة السادسة جي تي”. هذه النقلة يمكن ان ينتج عنها مستقبلا نقل الفئة الثالثة غران توريسمو تحت راية الفئة الرابعة أيضا.
من حيث الشكل الخارجي تبدو السيارة أكثر أناقة وبخطوط أكثر سلاسة من الفئة الخامسة غران توريسمو الحالية وهي بالتأكيد أكثر جمالا من الفئة الخامسة جي تي، علما انها تتشابه كثيرا خصوصا من حيث المقدمة وشبكة التهوئة الأمامية مع سيارة الفئة الخامسة بجيلها الجديد الذي أطلقته الشركة البافارية منذ أقل من شهر.
التصميم الجديد للسيارة يجعلها أكثر شبها بسيارات بي ام دبليو الجديدة الأخرى. خاصة من حيث المصابيح الأمامية االمتصلة بشبكة التهوئة، وفتحات التهوية السفلية التي تظهر الجرأة والعدوانية في التصميم.
حيث تم تجهيز الفئة السادسة غران توريسمو بشبكة تهوئة جديدة ومصابيح ليد وتشمل التعديلات الجديدة أيضاالنوافذ التي بدون إطار، وفتحات التهوئة الأمامية ، والمصابيح الخلفية الملفوفة مع عناصر التصميم الثلاثية الأبعاد.
المقصورة الداخلية تتشابه الى حد كبير مع مقصورة الفئة الخامسة الجديدة ولكنها أكثر اتساعا حيث تستطيع استيعاب 610 ليتر من الأمتعة يمكن زيادتها إلى 1800 لتر عند طي المقاعد الخلفية إلكترونيا عن طريق زر في حجرة الشحن الخلفية.
ونجد في المقصورة أيضا شاش عرض وتحكم بقياس 10.2 بوصات مع نظام إي درليف القائم بذاته مع نظام التحكم بالصوت والتحكم بالإيماءات. ويمكن أيضا أن تأتي السيارة مجهزة بنظام القيادة الشبه المستقلة، بالاضافة الى شاشات عرض في السقف والمقاعد الخلفية القابلة للتعديل كهربائيا.
تم تصميم هذه السيارة على منصة “كلار” كما تعرف مؤخرا والتي استخدمت الشركة في تصميمه على الالومينويم والمغنيزيوم والذي ادخلته للمرة الأولى في رائعتها الجديدة لهذا العام: الفئة السابعة المترفة بجيلها الجديد والتي استمرت بتطويره مع الفئة الخامسة وصولا الى الفئة الثالثة.
ميكانيكيا ستتوفر السيارة حاليا بثلاث طرازات: طراز القاعدة سيكون 630 أي المزود بمحرك بسعة 2.0 ليتر من أربعة اسطوانات متتالية ومدعوم بالتوربو بقوة تصل الى 258 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران مع علبة تروس مؤلفة من 8 نسب أوتوماتيكية، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.3 ثواني اما السرعة القصوى فمحددة ب 250 كلم بالساعة.
ومحرك طراز 640 اي الذي يأتي بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات متتالية بسعة 3.0 ليتر ومدعوم بالتوربو بقوة تصل الى 340 حصان و 450 نيوتن متر من عزم الدوران مع نظام دفع بالعجلات الأربعة، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.3 ثواني اما السرعة القصوى فمحددة ب 250 كلم بالساعة.
اما محرك 630 دي (ديزل) فيأتي بسعة 3.0 ليتر مؤلف من 6 اسطوانات متتالية و24 صمام بقوة 265 حصان عند 4000 دورة في الدقيقة و620 نيوتن متر من عزم الدوران مع علبة تروس من 8 نسب أمامية ونظام دفع بالعجلات الأربعة، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.0 ثواني.
