كان ينقص مرسيدس E-Class استيشن أو واجن في فئاتها موديل عالي الأداء وذلك في حال لم تكن نسخة E43 AMG بقوة 396 حصان لم تكن سريعة بما فيه الكفاية. وتقدم الشركة حالياً موديلين فائقين من الاستيشن واجن وهما E63 القياسية وE63 S وهي الوحيدة التي ستقدم في الولايات المتحدة.
وتحمل السيارة محرك V8 سعة 4 لتر بشاحنين توربينيين يحل محل المحرك 5.5 لتر، ويولد المحرك 4 لتر قوة 563 حصان وعزم دوران 750 نيوتن.متر في النسخة العادية و604 حصان وعزم دوران 850 نيوتن.متر في نسخة S من السيارة. ويمكن للنسخة العادية التسارع في 3.6 ثانية وسرعة قصوي 250 كمساعة أما نسخة S فتتسارع في 3.5 ثانية وسرعة قصوي 250 كمساعة في النسخة الأوروبية و290 كمساعة في النسخة الأمريكية.
وهذا يعني أن E63 الواجن أسرع من أودي RS6 Avants علي الأقل في التسارع . وستأتي نسخ الواجن بنظام دفع كلي AMG 4MATIC+ كما ستأتي في نسخة S وضعية دريفت مع ارسال القوي الي العجلات الخلفية للسيارة بصورة حصرية مع ناقل حركة أوتوماتيك Speedshift MCT مع قابض مزدوج بصورة قياسية. كما تأتي بتوجيه رياضي حساس للسرعة الكتروميكانيكال ومكابح أكبر في الحجم تأتي في صورة مكابح خزفية بصورة اختيارية .
وتأتي السيارة بتعليق هوائي مع نوابض أكثر صلابة وممتصات صدمات متغيرة باستمرار. وتأتي السيارة في نسخة AMG أعرض 1.1 بوصة عن نسخة E-Class الواجن العادية مع أقواس عجلات كبيرة وعجلات أكبر في المحور الأمامي مع مشتت بارز ومخارج عادم كرومية رباعية . وتحمل السيارة في الداخل مقاعد رياضية أمامية وعجلة قيادة مسطحة في جزئها السفلي وتطعيمات كربون وشاشة رقمية مزدوجة 12.3 بوصة .