تشوقنا مرسيدس بإعلانها عن تطوير نسخة كهربائية من من طراز C-Class، بعد إعلانها عن بدء تطوير نسخ كهربائية بالكامل من S-Class الفاخر، والتي من المنتظر أن يتم الكشف عنها خلال عدة سنوات لتكون بنفس فخامة الطراز القياسي ولكن تحت علامة EQ S الكهربائية، والتابعة لمرسيدس، حيث ستصبح S-Class الكهربائية أقصر من الجهتين اﻷمامية والخلفية مقارنة بالطراز القياسي.
تم تطوير نموذج اختباري بالفعل لطراز EQ S، ومن المتوقع أن يصل خطوط اﻹنتاج مطلع عام 2020 في أحسن الظروف، وبحد أقصى في عام 2022، وبجانب طرازي EQ S و EQ C اللذان يعملان بمحركات كهربائية، تخطط مرسيدس ﻹطلاق مجموعة جديدة من السيارات الكهربائية الصغيرة تحت اسم EQ A هاتشباك و كروس أوفر EQ C والتي تم الكشف عن نماذج لكل منهم، مع توقع ببدء إنتاج CUV عام 2019.
إضافة إلى ذلك، سيتم إعادة هندسة الجيل الثالث من CLS كي تحمل محرك هجين مع هندسة MRA، بينما تتوفر النسخة اﻷعلى من CLS بنسخة هجينة بقوة 429 حصان و 384 رطل/قدم من عزم الدوران.
