مرسيدس بنز في كلاس برابوس 2018.. عندما تتحول الميني باص الى ليموزين

 

ميني باص في كلاس من مرسيدس هي باص عائلية فاخرة تباح في انحاء عدة من العالم. ولكن اذا قررت برابوس الدخول على الخط فهذه السباص ستتحول الى مكتب فاخر متنقل. هذا المكتب النقال سيرى النور في معرض جنيف الدولي للسيارات 2017.

تم ضبط المحرك واضافة المزيد من الميزات الترفيهية وحزمة التعديلات الانسيابية ومآخذ الهواء الجانبية، ومخارج العوادم الرباعية تحت المصد الخلفي. وما يعزز المظهر الخارجي طقم عجلات برابوس أحادية القالب “والتي تأتي في أربعة تصاميم مختلفة وبقياس 19 بوصة احادية القالب.

اذن تحولت هذه اليني باص الى ليموزين حقيقية، اذ ان كابينة السائق أصبحت منفصلة عن المقصورة الخلفية أو المكتب الفاخر اذا صح التعبير. حيث يمكن تعديل أي شيء من المقاعد الى المناخ وانظمة المعلوماتية والترفيه.
أما بالنسبة الى التنجيد فيجمع بين الكانتارا وأقمشة “برابوس ماستيك الجلدية ” المتوفرة بأي لون يمكن تصوره مع التلبيسات الخشبية أو المكونة من ألياف الكربون.” وتشمل التحسينات الأخرى مكونات من الألومنيوم على الابواب والاقفال والدواسات، وكذلك لوحات أبل الذكية في القسم الخلفي.

وتجد في الداخل شاشة ضخمة بقياس 40 بوصة حيث يوجد عليها نظام برابوس للمعلوماتية بالكامل. ونظام اتصالات كلاود المتصل بالانترنت ونظام ال تي اي لتوزيع الانترنت، وشاشات تعمل باللمس وتلفزيون ابل وسوني بلايستايشن 4 برو للتمويه. بالاضافة الى مبردات وسخانات للاكواب والطعام.

وحصلت “مرسيدس بنز في كلاس برابوس” على المزيد من القوة والطاقة، عبر نظام “باور أكستر دي 4” المخصص من برابوس لطراز “في 250 بلوتيك”. وقد زادت طاقة محرك الاربع اسطوانات ديزل 45 حصانا وعزم الدوران ازداد بنسبة 70 نيوتن / متر. أما طراز في 250 برابوس فأصبح ينتج عزم دوران يصل الى 510 نيوتن / متر بين 1400 و 2400 دورة في الدقيقة،وازدادات القوة من 188 حصان الى 232 حصان. ونتيجة لذلك، أصبح التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 8.8 ثواني، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 210 كلم بالساعة.

السابق
سيارة رولز رويس غوست ايليغنس 2018.. فعليا مغطاة بالالماس
التالي
وثائق إلكترونية.. بدء العمل برابط ONLINE بين شركات التأمين وإدارة المرور