يعتبر الجيل الخامس الجديد من لكزس LS هي واحدة من أكثر السيارات التي أثارت الجدل في نسخة هذا العام لمعرض ديترويت للسيارات، والسبب وجيه جدا ، لأنها تمثل تميزاً أكثر دراماتيكية من الموديل السابق، كما تأتي بتصميم أكثر كلاسيكية . ويعود الجيل الرابع من السيارة لعام 2006، مع اعادة التصميم بشكل طفيف في أواخر عام 2009، مع تعديل أكبر في التصميم في عام 2012.
وبالنسبة لموديل 2018 من السيارة ، فيبقي السؤال هل يمكن أن يحمل هوية أقوى وفريدة من نوعها للشخصية اليابانية بما يحقق تطور كبير لمبيعات السيارة على نطاق عالمي؟ وقد أكدت لكزس بالفعل أنه سيتم بيع السيارة الجديدة في 90 من الأسواق المختلفة حول العالم. وتخلت السيارة عن خطوط تصميم الليموزين النموذجية ، وتحتوي على تصميم عدواني أمامي، مع مصدات عضلية.
أما مؤخرة السيارة فتأتي أكثر ديناميكية في المظهر من النموذج السابق وحصلت السيارة علي شبكة تهوية خاصة وغطاء محرك أعيد تصميمه، ومصدات ومصابيح أمامية DRLs بتصميم جديد. ومن حيث الحجم، LS موديل 2018 ليست فقط أكبر في الطول الاجمالي من سابقتها ولكن لديها قاعدة عجلات أطول، وهو ما ينعكس علي الرحابة داخل المقصورة .
والتصميم الداخلي للسيارة أكثر شبابا وجرأة مع مقاعد أمامية كهربائية بخاصية التدفئة والتبريد والتدليك مع نظام صوتي مارك ليفنسون من 19 سماعة مع نظام ترفيهي بشاشة مركزية 12.3 بوصة .أما بالنسبة للأداء، فتأتي السيارة بمحرك 3.5 لتر V6 بشاحنين توربينيين بقوة 415 حصان وعزم دوران 600 نيوتن.متر. ويمكن للسيارة التسارع حتي 100 كمساعة في 4.5 ثانية .