بعد اطلاق نسخة السبايدر من لامبورغيني هوراكان في وقت سابق ونسخة الكوبيه ذات الدفع الخلفي “لامبورغيني هوراكان ال بي 580 -2″، اختارت شركة لامبورغيني معرض لوس أنجلوس للسيارات 2016 مجددا للكشف عن “لامبورغيني هوراكان ال بي 580 -2 سبايدر” المكشوفة والتي تعمل بنظام الدفع بالعجلتين الخلفيتين بدل من الدفع بالعجلات الأربعة وذلك بعد نجاح محرك سيارة غالاردو السابقة التي تعمل بنظام دفع بالعجلات الخلفية.
ولكن اليوم قامت لامبورغيني بتغيير نمط تسمية سياراتها مع هذه السيارة الجديدة ليصبح اكثر سلاسة وبساطة ليصبح اسم هذه السيارة “لامبورغيني هوراكان رير ويل درايف سبايدر” اي لامبورغيني هوراكان ذات الدفع الخلفي المكشوفة.
يستغرق الصقف للفتح أو للاغلاق حوالي 17 ثانية فقط ويمكن القيام بهذه العملية وصولا الى سرعة 50 كلم بالساعة، وعند فتح السقف تصعد اثنان من الزعانف أو الانابيب الخاصة الى فوق المقاعد وتساهم هذه الانابيب أيضا في تثبيت السيارة.
أما بالنسبة الى الشكل الخارجي فقد تم تعديل وتنقيح الجزء الأمامي من السيارة كما الجزء الخلفي. ففي الامام تظهر مآخذ الهواء الأمامية الجديدة، بينما حصل الجزء الخلفي على عاكس الهواء الجديد وناشر الهواء المعدل لتحسين تدفق الهواء. أما العجلات فبقياس 19 بوصة مع إطارات بيريللي بي زيرو.
في الداخل تم تزويد “لامبورغيني هوراكان رير ويل درايف سبايدر” بنظام المعلوماتية والترفيه معدل، ومزود بشاشة عرض رقمية تعمل على اللمس بقياس 12.3 بوصة عالية الدقة، أما السعر فيتوقع ان يكون حوالي 150 ألف يورو لدى المصنّع.
أما بالنسبة الى الأرقام: وزن السيارة الإجمالي يبلغ 1508 كيلوغرام من الوزن الجاف، والمحرك ياتي بسعة 5.2 ليتر من 10 اسطوانات بشكل V وانتاج الطاقة الكلي يبلغ كما ذكرنا 580 حصان و540 نيوتن متر من عزم الدوران علبة التروس مؤلفة من 7 نسب أمامية مع تقنية القابض الفاصل المزدوج.
يتيح المحرك 75٪ من عزم الدوران عند 1000 دورة في الدقيقة. أما توزيع الوزن فهو 40٪ في الأمام و 60٪ في الجزء الخلفي. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.6 ثواني والسرعة القصوى تصل الى 318 كلم بالساعة.
نظام التعليق جديد يعتمد على النظام الزنبركي والقضبان المضادة للالتواء المزدوجة. وتم تحسين الصلابة الالتوائية في “لامبورغيني هوراكان ال بي 580 -2” بنسبة 50٪ مقارنة “لامبورغيني غالاردو ال بي 550 – 2”.