الدوحة – بزنس كلاس:
أعلن ميناء حمد، بوابة قطر الرئيسية للتجارة مع العالم، أمس، عن انضمام عملاق الشحن الكوري الجنوبي «هيونداي ميرشانت مارين» إلى شبكته المتنامية، بوصول السفينة «هيونداي درايف» أكبر سفينة تدخل الميناء منذ بدء العمليات التشغيلية بطول 365.5 متر وغاطس يصل إلى 14 مترا، وقدرة استيعابية تبلغ 13154 حاوية نمطية.
#ميناء_حمد | يصل طول السفينة "هيونداي درايف" التي استقبلها الميناء اليوم إلى 365.55 مترا وتبلغ قدرتها الاستعابية 13154 حاوية نمطية pic.twitter.com/vbSrhDBD5B
— وزارة المواصلات والاتصالات (@MOTC_QA) January 13, 2018
وحسب بيان صحفي صادر عن الشركة القطرية لإدارة الموانئ البحرية (مواني قطر)، سيقوم الخط الملاحي الجديد بتسيير رحلة أسبوعية منتظمة إلى ميناء حمد من خلال خدمة الشحن كوريا الجنوبية – الشرق الأوسط (KME) التي تغطي موانئ رئيسية في آسيا من بينها ميناء كوانغ يانغ، وميناء بوسان بكوريا الجنوبية، وموانئ نينغبو، وكاوهسيونغ، ويانتيان، وشيكو بالصين، وميناء سنغافورة، وميناء بورت كلانغ بماليزيا وغيرها.
وقال الكابتن عبدالعزيز اليافعي مدير ميناء حمد: «سعداء بالإعلان عن بدء أحد أكبر الخطوط البحرية الآسيوية تسيير رحلات مباشرة إلى ميناء حمد مما سيعزز الخيارات المتاحة للعملاء ويوفر حلولا سريعة ومضمونة لشركات الاستيراد والتصدير العاملة بالسوق المحلية أو تلك المهتمة بالوصول إليه، حيث تتميز الخدمة الجديدة بفترات عبور تنافسية ستساهم في تقليص الوقت المستغرق لوصول البضائع وخفض التكلفة على مستخدمي الميناء». وأضاف: «يأتي هذا الإنجاز الهام في إطار خطة شاملة تنفذها “مواني قطر” تحت إشرف وزارة المواصلات والاتصالات لتوسيع شبكة الخطوط الملاحية المباشرة إلى ميناء حمد بما يدعم مكانة الميناء ويساهم في ضمان استقرار السوق المحلية من خلال الاستغناء عن الموانئ الوسيطة بنسبة 100%». وأوضح أن رسو سفينة الحاويات «هيونداي درايف» التي تعد أكبر سفينة تدخل ميناء حمد بطول 365.5 متر يعكس الثقة الكبيرة التي يتمتع بها الميناء بين الخطوط الملاحية العالمية وقدرته على استقبال أكبر وأحدث السفن بالعالم بفضل إمكانياته الكبيرة والتكنولوجيا الحديثة التي تجعل منه أحد أكبر الموانئ في المنطقة وأكثرها ذكاء.
وأشار «اليافعي» إلى أن ميناء حمد حقق نجاحات هامة على مستوى عملياته خلال فترة قصيرة من تشغيله.
وقال: «الميناء استقبل خلال العام الماضي 2017 ما يصل إلى 1748 سفينة، كما قام بمناولة حوالي 772.8 ألف حاوية نمطية ونحو 1.16 مليون من البضائع العامة والسائبة، إضافة إلى نحو 606.4 ألف رأس من الثروة الحيوانية وما يصل إلى 65 ألفا تقريبا من المعدات والسيارات». وعن أعداد السفن المتوقع استقبالها خلال 2018 قال «اليافعي»: «عام 2017 شهد استقبال ما يصل إلى 800 ألف حاوية مكافئة، والتوقعات في العام الحالي تشير إلى استقبال ما بين مليون و1.2 مليون حاوية مكافئة سنوياً، وبنسبة نمو مساوية لما حققناه من نمو العام الماضي، والبالغة 46% في عدد الحاويات». وأضاف: «بالنسبة للخطوط الملاحية الجديدة أصبح لدينا 22 خطاً ملاحياً، منها 10 خطوط ملاحية مباشرة، والعمل مستمر على زيادة تلك الخطوط خاصة المباشرة منها، وهي خطة إستراتيجية يسير ميناء حمد على تنفيذها». وكشف «اليافعي»، عن اعتزام ميناء حمد تدشين خط ملاحي جديد يرتبط بالموانئ الأوروبية ضمن الخطة المستقبلية التي تتضمن خطوطا مع قارة أوروبا والأمريكتين، بالإضافة إلى القارة الأفريقية.
وتعد “هيونداي ميرشانت مارين” واحدة من أبرز 5 شركات في مجال النقل عبر المحيط الهادئ، وتصنف ضمن أبرز 10 شركات في مجال النقل في صناعة الشحن العالمية.
وتأسست الشركة في عام 1976 وتملك أسطولا يتألف من أكثر من 130 سفينة حديثة ومتطورة يتم تشغيلها عبر أكثر من 60 خطا ملاحيا لأكثر من 100 ميناء حول العالم، حيث توفر الشركة من خلال هذه الخطوط شبكة خدمات متنوعة عالية المستوى.