أخيرا، وبعد ما يقرب من عامين من الانتظار، ظهرت بعض التفاصيل الجديدة والمثيرة حول فورد GT 2017. وقد قادت Road & Track مؤخرا السيارة السوبر الجديد واكتشفت أنها تأتي مع خمسة أنماط للقيادة المتميزة، كل نمط يغير خصائص القيادة لتلبية احتياجات مجموعة واسعة من سيناريوهات القيادة.
وبالنسبة للإعداد الأقل عدوانية المتاح لـ GT فهو Wet ، وهذا الوضع يعدل التعليق لأكثر ظروفه سلاسة، كما أن استجابة دواسة الوقود في هذا النمط أشد كسلا وأنظمة ABS والتحكم في الجر تعمل بكامل إمكاناتها. أما النمط الثاني، Normal، فيحتفظ بنفس التعليق واعدادات ارتفاع الركوب كما في نسخة Wet، كما يشمل إعدادات افتراضية للاستجابة لدواسة الوقود، ونقل السرعة والتحكم في الجر والاستقرار.
أما نمط سبورت ،فيوفر ممتصات صدمات أقوي ونظام مضاد للتأخر للمحرك 3.5 لتر توربو مزدوج V6 , بالإضافة إلى ذلك، فإن تحويل السرعات من خلال النقلات يصبح أكثر عدوانية كما يوجد في مقدمة GT نظام غلق وفتح فتحات التهوية للهواء بالمرور. والنسخة الرابعة التي تشبه P1-style Track من ماكلارين مع تقليل ارتفاع الركوب 50 مم، مع جناح خلفي هيدروليكي.
وأخيرا وليس آخرا وضع VMAX. ويتضمن هذا النمط تعليق صلب مع تقليل ارتفاع الجناح الخلفي وفتح وغلق فتحات تهوية المقدمة ، فيما قال مدير تطوير المنتجات والمدير الفني لشركة فورد، راج نير، أن السيارة علي هذا الوضع ستحقق أكثر من 200 ميلا في الساعة (320 كم / ساعة).