بدأت العديد من الدول في دعم قيادة الدراجات لتقليل الازدحام المروري وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري.
فمثلاً، أصبحت الدراجات الآن في كوبنهاغن أكثر من السيارات، وهذا لأول مرة في تاريخها منذ عام 1970، وهو العام ذاته الذي بدأت فيه السلطات جمع البيانات عن السيارت والدراجات كوسيلتين للنقل، بحسب موقع Business Insider.
ووفقاً للمنتدى الاقتصادي العالمي، فإنه خلال العام الماضي شقت 256.700 دراجة طريقها في المدينة، مقارنة بـ252.600 سيارة.
ووضعت شركة التصميم Copenhagenize المُتخصصة في استشارات التصميم العمراني ومقرها كوبنهاغن وبروكسل قائمة مؤشر نصف سنوي بأكثر المدن الصديقة للدراجات على مستوى العالم.
وأجرت الشركة تقييماً لـ122 مدينة يصل عدد سكانها إلى 600.000 شخص، بدءاً بالمدن الأقل فالأكثر استخداماً للدراجات لعام 2015، نستعرضها فيما يلي كما جاء في تقرير Business Insider.
5- أيندهوفن.. هولندا
بذلت مدينة أيندهوفن بهولندا جهوداً كبيرة لتُصبح أكثر صداقة للدراجات. إذ انتهت أيندهوفن في عام 2012 من تصميم دوار مُعلق في الهواء من أجل الدراجات يُطلق عليه هوفنرينج Hovenring، حيث تستخدمه آلاف الدراجات أسبوعياً وفقاً لمقال موقع Gizmodo عام 2013.
4- مدينة ستراسبورغ.. فرنسا
تمتلك مدينة ستراسبورغ أكثر من طريق لقيادة الدراجات يبلغ طول هذه الطرق 300 ميل بحسب مؤشر شركة Copenhagenize. ويوجد في مدينة ستراسبورغ نظام لمشاركة الدراجة يُسمي Vélhop، إذ يسمح هذا النظام بتأجير الدراجات على المدى الطويل.
3- أوترخت.. هولندا
احتلت مدينة أوترخت رقم 3 في مؤشر شركة Copenhagenize. وتعكف المدينة على بناء أكبر حديقة دراجات تحت الأرض بالعالم. وستنتهي من المشروع الذي تبلغ تكلفته 48 مليون دولار عام 2018 بحسب موقع أخبار هولندا، وتستوعب المنشأة 12.500 دراجة.
2- أمستردام.. هولندا
نلاحظ أن هولندا تجتاح قائمة المدن الأكثر صداقة للدراجات. وهناك 18 مليون دراجة في البلاد وفقاً لاتحاد راكبي الدراجات Fietsersbond بأمستردام، ويتعدى عدد الدراجات في أمستردام عدد الأشخاص.
1- كوبنهاغن.. الدنمارك
ليس من المفاجئ أن تحتل كوبنهاغن قمة التصنيف، حيث يزيد عدد الدراجات في كوبنهاغن عن عدد السيارات. وبحسب مؤشر شركة Copenhagenize لعام 2015 لا تزال المدينة تستثمر في مجال البنية التحتية للدراجات وبالأخص الجسور المُخصصة فقط للدراجات.