ما زالت شركة رينو تجري تجاربها على سيارة رينو ميغان ار اس الجديدة، وجديدها القيام بتجربة السيارة على الثلوج التي من المرجح ان تكون في منطقة في شمال أوروبا اي المناطق الاسكندنافية.
يذكر انه في وقت سابق تم تسريب صورة كاملة لخلفية السيارة من دون تمويه باللون الأبيض مع عجلات رياضية باللون الفضي وتظهر أقواس العجلات العريضة وجانح الهواء الخلفي على السقف، بالاضافة الى ناشر الهواء الذي يحوي المخارج الثلاثية للعوادم.
يذكر ان الجيل السابق من ميغان كان متوفرا بنسخة الهاتشباك المزودة بالابواب الثلاثة أما الجيل القادم هذا فسيكون متوفرا حصريا بنسخة الهاتشباك المزودة بخمسة أبواب أي واغن.
تتميز رينو ميغان ار اس بتصميم وأداء رياضيين فريدين فبعد تسريب صورة لخلفية السيارة الجديدة تمكنا من اخذ فكرة عامة وفي الصورة المسربة تظهر ميغان ار اس الجديدة مع مخارج للعوادم ضخمة في الوسط، ويحيط بهذه المخارج ناشر هواء مقسوم الى قسمين أيضا هذه التوليفة توحي فعلا ان هذه السيارة ستكون ذات شأن من ناحية الأداء.
وتقول رينو عن سيارتها الجديدة القادمة انها ستتميز بقوتها وأداءها الرياضيين الا انها ستكون ناعمة وسلسة من حيث الخطوط العامة للتصميم، مما يمنحها التوازن المثالي خصوصا مع وجود نظام تعليق مميز ومحرك متجاوب مع تصميم ديناميكي وانسيابي مستوحي من خبرة الشركة الطويلة في الفورمولا واحد.
وستكون رينو ميغان ار اس الجديدة مزودة بنظام دفع بالعجلات الأمامية (مع احتمال استعمال نظام دفع رباعي للمرة الاولى) ونظام توجيه بالعجلات الأربعة مع ترس تفاضلي محدود، مع محرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 2.0 ليتر بقوة 300 حصان ويمكن ان تصل الى حدود 320 حصان. علبة التروس ستكون مؤلفة من 6 سرعات أمامية يدوية أو ثنائية القابض الفاصل ديول كلاتش (اي دي سي) وهذا هو الأمر الوحيد الذي أكدته الشركة رسميا.
الاطلاق الرسمي سيكون في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر / ايلول القادم، اما المنافسة فستكون مع هوندا سيفيك تايب ار و فورد فوكس ار اس وفولكس واغن غولف أر.