اخيرا تم اطلاق سيارة رينو ألبين الجديدة والمتفوقة في خفة الوزن والقادمة للتنافس مباشرة مع الفاروميو 4 سي وبورش كايمان 718. تتشابه هذه السيارة كثيرا وكثيرا جدا مع الطراز الاختباري الذي اصدرته الشركة السنة الماضية بالطبع مع تعديلات اجبارية لتحويل هذه السيارة الى خط الانتاج.
انها “رينو ألبين اي110” والتي تمثل ما يمكن لسيارة صغيرة ومحرك صغير وخفيف الوزن وديناميكية ان تفعل. انها سيارة مصنوعة بشكل شبه كامل من الالومينيوم حيث ان الجسم العلوي من السيارة والهيكل والمنصة مصنوعان من هذا المعدن الخفيف حيث ان وزن السيارة بالكامل يصل فقط الى 1180 كلغ فارغة.
ولكنها من ناحية ثانية تتمتع بصلابة عالية. وقد تم تزيد السيارة بقعر مسطع بالكامل يساعد كثيرا في الانسيابية والتسارع بالاضافة الى ناشر هواء خلفي يساعد أيضا على الثبات والمناورة.
نظام التعليق في المحورين الأمامي والخلفي يستخدم شرائح تحميل المزدوجة في حين ان المكابح مصنوعة بالكامل من الألمنيوم من بريمبو. بالإضافة إلى نظام الكبح العادي هناك نظام الكبح بواسطة المحرك. العجلات الرياضية تأتي بقياس 18 بوصة أيضا من الألمنيوم الخفيف الوزن.
ميكانيكيا تتميز “رينو ألبين اي110” بمحرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بسعة 1.8 ليتر مع التوربو بقوة 247 حصان (اي بمعدل 231 حصان للطن) و 320 نيوتن متر. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.5 ثواني فقط! اما السرعة القصوى فمحددة الكترونيا ب 250 كلم بالساعة
هذا المحرك يقترن بعلبة تروس مؤلفة من 8 نسب أمامية دي سي تي مع ثلاث انماط للقيادة (عادي، سبورت وتراك للسباقات). وتعمل هذه الانماط على تعديل فعالية المحرك وعلبة التروس ونظام التوجيه والعادم من خلال شاشة خاصة.
يذكر ان ألبين قد بدأت فعليا بتلقي طلبات الحصول على “رينو ألبين اي110” مع دفعة مسبقة تصل الى حوالي ال 2000 يورو كدفعة مسبقة للحجز. اما الانتاج فسيقتصر في البداية على 1955 وحدة فقط.