أفادت مجلة كار أند درايفر car and driver ان مجموعة فيات كرايسلر وبالتحديد شركة دودج ستعود لاصدار طراز فايبر مجدداً بعد ان تم أيقاف تصنيع هذه السوبر كار في العام الماضي في 31 آب / أغسطس 2017.
وبحسب المجلة ستأتي هذه السيارة لتتنافس مباشرة مع طرازي فورد جي تي وشيفروليه كورفيت ذات المحرك الوسطي القادمة قريباً.
ورفض متحدث باسم الشركة الأميركية الرد على سؤال موقع Motoauthority عن نفس الموضوع.
لا تزال التفاصيل ضئيلة ، ولكن إمكانية العودة قوية لهذه السيارة، وقد يكون لدى دودج خطط لإعادة إدخال السيارة بدون محرك V-10 الذي تميزت به السيارة طيلة حياتها. ح
وبدلاً من ذلك ، تفيد الأخبار أن مجموعة فيات كرايسلر FCA تقوم بهندسة محرك V-8 جديد لتشغيل محرك فايبر Viper القادمة من جديد.
حيث من الممكن استعارة محرك شاحنة رام الضخمة وهناك خياران في هذا الاتجاه:
محرك V-8 بسعة 4.8 ليترًا أو محرك V-8 يسعة 6.2 ليتر الاثانا يعملان مع السوبرتشارجر ويتم تطويرهما حاليًا للطرازاترام ريبل القادمة Ram Rebel المنفصلة.
وافادت car and driver أنه من الممكن ان نرى خياران من السيارة الأول بقوة 550 حصان والثاني بقوة 700 حصان.
أما الاصدار فلن يكون قبل عام 2019.
الصور هنا تعود لطراز فايبر أس أر تي تي أي السابقة.
