توسعت قائمة الخيارات من جاغوار اف تايب كثير في نماذج عام 2016، فالسيارة الرياضية المذهلة أصبحت متاحة الآن مع خصائص جديدة عليها مثل علبة التروس اليدوية والدفع بالعجلات الاربعة للمرة الأولى. عادت شركة جاغوار في معرض ديترويت 2017 وعرضت نسخة اكثر تجددا من هذه السيارة الرياضية على ان يتم تقديمها هذه السنة كطراز لعام 2018.
ومن اهم التعديلات الجديدة على التصميم الخارجي نذكر مصابيح الليد الامامية وشكل المصدات الجديد الذي اصبح يستعمل للتميز بين الطرازات، بالاضافة الى هذه الخيارات الجديدة، أضافت جاغوار سابقا في 2016 أيضا عدد من الخصائص التي كانت اضافية في الطرازات السابقة وأصبحت قياسية في طراز 2016. على سبيل المثال، نظام الصوت والاستماع الموسيقي من ميريديان، راديو الأقمار الصناعية، خاصية الدخول الى السيارة من دون مفتاح، والمقاعد القابلة للتعديل. كما زودت اف تايب بالسقف الزجاجي البانورامي قياسيا.
وابتداء من عام 2016 وبالنسبة للزبائن الذين يرغبون بالطراز “اس” من “اف تايب” اصبح بالامكان أيضا الحصول على نظام التحكم بالاداء الديناميكي وعجلة قيادة رياضية مسطحة القاع ونظام العادم القابل للتعديل بشكل قياسي. أولئك الذين يشترون فئة “ار” والتي هي فئة القمة من “اف تايب” والتي تأتي الآن على شكل كوبيه أو مكشوفة، سيحصلون على السيارة مزودة قياسيا بنظام التحكم الكهربائي بالباب الخلفي ونظام الدفع بالعجلات الأربعة الجديد من جاكواروالمخصص ل “اف تايب”.
في الداخل تم تحديث نظام المعلومات والترفيه “ان كونترول” فاصبح هذا النظام يسمح لمستخدمي الهواتف الذكية ن أبل وأندرويد ن الوصول بسهولة والتحكم بالتتطبيقات التي على جوالهم أو على لوحة اللمس الخاصة بهم والولوج الى المعلومات المنشودة من خلال شاشة رقمية تعمل باللمس بقياس 8 بوصات. ولعام 2017 اصبحت المقصورة مزودة بمقاعد سليملاين الرفيعة والرياضية والخفيفة الوزن بالاضافة الى تقليمات جديدة من الكروم والالومينيوم وعدد من الالوان الداخلية الجديدة. وتم تطوير تم تحديث نظام المعلومات والترفيه مجددا.
وبالاضافة الى انظمة الترفيه والمعلومات يؤمن “ان كونترول” نظام الحماية حيث يمكن من خلاله استدعاء المساعدة على الطريق بكبسة بسيطة على زر أو يمكن استدعاء خدمات الطوارئ تلقائيا وإعطائهم المعلومات عن موقع ووضع السيارة. وأخيرا، يتضمن “ان كونترول” تطبيقا ذكيا يسمح بالتحكم عن بعد ببعض ميزات السيارة مثل التشغيل عن بعد، وقفل المركزي ومراقبة المناخ، والنوافذ وميزة فلاش التي يمكن أن تساعد السائقين على تحديد موقع سيارتهم. ولعام 2017 تم تطوير نظام ركن السيارة الاوتوماتيكي الذي أصبح بامكانه ركن هذه السيارة المميزة في أماكن ضيقة نسببيا وبطريقة ذكية.
ولعام 2017 طالت التغييرات الجديدة المواصفات الميكانيكية، فطراز القاعدة اف تايب مزودا بمحرك الست اسطوانات بشكل V بسعة 3.0 ليتر والمدعوم بالسوبرتشارجر بقوة 344 حصان، يذكر ان هذا الطراز يأتي أيضا بنسخة خاصة تحت اسم “جاغوار اف تايب ار دايناميك” والذي يحوي عناصر جمالية من طراز القمة اس في ار مثل العجلات بقياس 19 بوصة وبوديكيت والوان طلاء خارجي مميزة و نظام عادم اس في ار.
اما الطراز التالي فهو “جاغوار اف تايب ار دايناميك في 6” والذي يحل مكان “جاغوار اف تايب اس” والذي يأتي أيضا مزودا بمحرك الست اسطوانات بشكل V بسعة 3.0 ليتر والمدعوم بالسوبرتشارجر ,ولكن بقوة 384 حصان. وتأتي هذه الفئة مزودة بعجلات بقياس 20 بوصة.
الطراز الاعلى والخاص الجديد هو “جاغوار اف تايب 400 سبورت” وهو الذي سيصدر لعام واحد فقط والذي يأتي أيضا مزودا بمحرك الست اسطوانات بشكل V بسعة 3.0 ليتر والمدعوم بالسوبرتشارجر ,ولكن بقوة 400 حصان وبنظام كبح مطوّر وعجلات خاصة من ناحية التصميم بقياس 20 بوصة.
ما زالت طرازات القمة “اف تايب ار” و “اف تايب اس في ار” مزودة بنفس المحرك من فئة V8 وبسعة 5.0 ليتر والمدعوم بشاحن الهواء توربو، هذا المحرك قادر على اصدار قوة 550 حصان و 575 حصان.
ولكن مع نظام الدفع الرباعي والتحسينات التي طالت سرعة التعشيق في علبة التروس المطورة اصبح بامكان “اف تايب ار” الوصول الى سرعة 100 كلم بالساعة في خلال 3.9 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 303 كلم بالساعة اما “اف تايب اس في ار” فبامكانها الوصول الى سرعة 100 كلم بالساعة في خلال 3.7 ثواني وسرعة قصوى تصل الى 312 كلم بالساعة.