قالت وكالة الأنباء الإقتصادية العالمية “بلومبيرج” إن الخطوط الجوية القطرية ستتسلم أولى الطائرات من فئة إيرباص A350 -1000 نهاية العام الحالي، حيث تم اليوم تجربتها في رحلة دامت نحو 4 ساعات و20 دقيقة، وتقدر حجم الطلبية القطرية من هذا الصنف بنحو 17 طائرة.
ويرى الخبراء أن هذه الطائرة ستشكل منافسا جديا لعملاق صناعة الطائرات الشركة الأمريكية، حيث انطلقت طائرة إيرباص A 350- 1000 ذات محركين في السماء لأول مرة اليوم الخميس.
وتعتبر هذه الطائرة أكبر طائرة إيرباص للركاب، وهي أخف وزنا وأطول بسبعة أمتار ولديها 40 مقعدا زيادة عن سلسلة طائرات أي 350 الحالية، وتضم الطائرة الجديدة تصميم 366 مقعداً.
وتشير التقارير إلى أن انخفاض كلفة اقتناء الطائرة الأوروبية الجديدة تعتبر أقل من تكلفة الطائرة الأمريكية بوينج 777 حيث تبلغ قيمة الطائرة بوينج 777-9 بـ400 مليون دولار، بينما تقدر قيمة الطائرة إيرباص A350-1000 بـ359.3 مليون دولار.
أما طول الطائرتين فمتساو تقريباً حوالي 75 مترا، وبالنسبة للمسافة فالطائرة إيرباص تستطيع قطع 14800 كلم، في حين تستطيع الطائرة الأمريكية قطع مسافة 14100 كلم، وفي المحركات نجد أن جنرال إلكتريك بمحركها GE9X هو الاختيار الوحيد لطائرة بوينج 9-777، ورولز رويس بمحركها Trent XWB هو أيضا الاختيار الوحيد بالنسبة لطائرة إيرباص، من الداخل نجد أيضاً العرض متساو تقريباً، 5.9 متر للطائرة بوينج و5.61 متر بالنسبة للإيرباص، أما عن السعة المقعدية للطائرتين نجدها في بوينج 777-9 تبدأ من 400 إلى 425 مقعدا، و366 إلى 440 مقعدا بالنسبة للايرباص حسب التقسيم الذي تختاره شركات الطيران داخل مقصورة الطائرة.