عادت ««ألفاروميو» الى ماضيها الناجح في عالم السيارات الرياضية الناجحة. والتي كانت فترتها الذهبية تحديدا في الفترة الممتدة يين العامين 1930 و 1940، عندما أطلقت سيارات سباق باسم 8 سي المزودة بمحرك من 8 أسطونات، و 6 زي مزودة بمحرك من 6 أسطوانات) وتعود اليوم لتقدم طراز 4 سي الجديد المزود بمحرك من 4 اسطوانات متتالية والمتميز بقوة عالية بموازاة خفة الوزن ملفتة.
واستفادت هذه السيارة من خبرة شركة ألفاروميو بصناعة السيارات الرياضية بالاضافة الى خبرة مجموعة «فيات – كرايسلر» وشركة مازيراتي بالتحديد، وبالعودة الى 8 سي يذكر ان هذه السيارة تنتج بكميات محدودة بفئتين المكشوفة والكوبيه، وتعتبر الفئة المكشوفة رودستر من “ألفا روميو 8 سي” من أجمل سيارات الرودستر الحالية. يذكر أذ عملية إنتاج «4 سي» بفئتيها كوبيه وسبايدر تتم في مصنع مازيراتي في مودينا، حيث يتم استخدام أحدث التقنيات والتكنولوجيا الخاصة بسيارات السباق، وحيث الحرفية اليدوية العالية المشهود لها.
ومن الضرورى الإشارة ءالى أن حجم الإنتاج العالمي السنوي لطراز « ٤ سي» من ألفاروميو سينحصر يحدود 3500 وحدة فقط، منها 1000 وحدة للأسواق الأورويية، والباقي أي 2500 وحدة ستوزع في مختلف الأسواق العالمية ومنها أسواقنا العربية بطبيعة الحال.
تتميز الفاروميو 4 سي سبايدر بتصميمها الجذاب جدا والجريء الى ابعد الحدود وفي هذا السياق يمكن ملاحظة الخطوط المتموجة والانسيابية والتي تحضن العديد من فتحات التهوئة غير الكبيرة الحجم، وتبرز مصابيح الاضاءة المكسوة بطبقة زجاجية بشكل صفدة ويمكن ملاحظة طول اذرع المرايا الجانبية الأنيقة
ولعام 2016 أعلنت الفا روميو عدد من التحديثات والتغييرات على طرازات 2016 على سيارتيها 4 سي و 4 سي سبايدر. ومن أهم التغييرات ادخال المزيد من ألياف الكربون على مكونات السيارتين ونظام العادم الجديد الأعلى صوتا واداء.
تتشارك الفا روميو 4 سي هيكل السيارة الأحادي المصنوع من ألياف الكربون مع نسخة الكوبيه، ولعام 2016 باتت تأتي مع حزمة جديدة من ألياف الكربون المستعملة حتى في تصنيع المكونات الداخلية، مثل لوحة العدادات ولوحة أجهزة القياس. والطابع الرياضي يتعزز من خلال العجلات الجديدة المتعددة الاذرع قياس 18 و 19 بوصة والشفرات الجانبية ومخارج العادم المزدوجة في وسط الخلف
وفي محاولة لجعل هذه السيارة الرياضية أكثر عدوانية عملت ألفا على تطوير نظام العادم المزدوج الذي يتم التحكم به إلكترونيا. مع نظام صوتي خاص مصنوع أيضا من ألياف الكربون، هذا النظام الجديد يساعد على توفير أقصى قدر من الصوت والديناميكية السوبر رياضية.
أما داخل مقصورة 4سي سبايدر فهناك أيضا عناصر جديدة مثل الجلود باللون التبغي والمقاعد الرياضية باللون الأسود والتقليمات الداخلية الرياضية الخاصة أيضا باللون التبغي. بالاضافة الى نظام الاستماع الصوتي العالي الاداء من تطوير شركة ألبين الرائدة في هذا المجال مع نظام البلوتوث السمعي ومنافذ ال “يو اس بي” والراديو الموصول بالاقمار الصناعية.
ميكانيكيا المحرك وسطي الوضعية مع نظام دفع خلفي ويأتي مؤلفا من 4 اسطوانات متتالية وبسعة 1.75 ليتر يعمل على الحقن المباشر للوقود ومدعوم بالتوربو تصل قوته الى 240 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، اما عزم الدوران فيصل الى 350 نيوتن متر عند 2100 جورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.7 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 210 كلم بالساعة.