أعلنت هيئة الأشغال العامة (أشغال) عن إنجاز أكثر من %53 من أعمال العقد الرابع من الطريق المداري الجديد، مشيرة إلى تواصل العمل بالمشروع الذي يعد من أطول الطرق السريعة التي يتم إنجازها وأهمها نظرا لربطه بين شمال الدولة وجنوبها عبر التقاطعات المرورية ودون المرور في الدوحة أو مدن الوكرة والخور ومسيعيد ودخان.
يعمل المشروع على فصل مسارات الشاحنات عن مسارات السيارات والمركبات الأخرى، حيث سيتم تخصيص مسارين منفصلين للشاحنات في كل اتجاه.
ويشمل مشروع الطريق المداري الجديد 4 عقود إنشاء، الأول يهدف إلى إنشاء طريق جديد ذي اتجاهين ويتضمن 44 تقاطعا متعددة المستويات، ويربط بين كل من طريق الوكرة-مسيعيد السريع وميناء الدوحة الجديد بالمحور الشرقي الغربي شمالا، كما يربط طريق الوكرة الموازي شرقا بالطريق المداري غربا.
أما عقد الإنشاء الثاني فيربط بين طريق سلوى إلى طريق الشمال البديل، ويشمل إنشاء طريق جديد ذي اتجاهين يبلغ طوله 45 كيلومتر ويتضمن 8 تقاطعات متعددة المستويات ويشكل حلقة وصل بين مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات ومشاريع طرق دخان السريع ، والشمال والشمال البديل.
فيما يربط عقد الإنشاء الثالث بين طريقي سلوى ومسيعيد، ويشمل هذا المشروع إنشاء طريق جديد ذي اتجاهين يبلغ طوله 55كيلومتر ويتضمن 5 تقاطعات متعددة المستويات.
ويوفر الربط بين 3 مشاريع من برنامج الطرق السريعة مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات ومشروع المحور الشرقي-الغربي.
ويربط عقد الإنشاء الرابع بين طريق الشاحنات-طريق دخان السريع إلى الخور، ويشمل إنشاء طريق جديد ذي اتجاهين يبلغ طوله 44كيلومتر،ويتضمن 5 تقاطعات متعددة المستويات، ويشكل رابطا بين عقد الإنشاء الثاني من مشروع الطريق المداري الجديد وطريق الشاحنات ابتداء من طريق دخان السريع وطريق الشمال وحتى طريق الخور الموازي.