الفاروميو ستيلفيو.. سحر السيارات الايطالية ينتقل الى الدفع الرباعي

Reid Bigland, Head of Alfa Romeo, reveals the all-new 2018 Alfa Romeo Stelvio in front of global media at the 2016 L.A. Auto Show. Stelvio Quadrifoglio – the “halo” model in the lineup – continues to highlight Alfa Romeo’s performance and motorsport expertise with a best-in-class, Ferrari-derived 505 horsepower engine, powering it from 0-60 mph in just 3.9 seconds with a top speed of 177 mph. On sale in 2017, all Stelvio models come standard with the innovative Q4 all-wheel-drive-system.

 

وأخيرا دخلت الفا روميو عالم سيارات الدفع الرباعي لأول مرة في تاريخها من خلال نافذة معرض لوس انجلوس للسيارات 2016، من خلال سيارة ألفاروميو ستيلفيو التي ستكون جاهزة لتدخل الاسواق في أوائل عام 2017 والتي من خلال تصميمها تجمع بين عملانية سيارات الدفع الرباعي الصغيرة وسحر السيارات الايطالية المميزة على مدار التاريخ.

الاسم فمستوحى من احدى القرى الايطالية الصغيرة القريبة من جبال الألب على مقربة من الحدود مع سويسرا والتي تحوي واحدة من أفضل طرقات العالم بسبب التعرجات السريعة والتغيرات في الارتفاع جنبا إلى جنب مع مناظر طبيعية جميلة.

سيتم بناء سيارة الفا روميو ستيلفيو على منصة سيارات جورجيو المصنعة من قبل شركة مازيراتي والتي ستستخدم في الجيل المقبل من سيارات السيدان جيبلي والتي استخمدت للمرة الاولى في سيارة الفاروميو جوليا السيدان السريعة . “ألفاروميو ستيلفيو ” الجديدة ستحظى بتوزيع أمثل للوزن بين المحور الأمامي والمحور الخلفي بنسبة 50 ل 50 بالمئة مما يوفر تماسكا أفضل وتعاملا اسلس مع السيارة عند القيادة.

تتقاسم الفا روميو ستيلفيو بعض اللمحات التصميمة مع سيارة ألفاروميو جوليا السيدان الرياضية. وخاصة من خلال شبكة التهوئة المألوفة على سيارات ألفا الجديدة والمصابيح الأمامية الشبيهة كثيرا بطراز جوليا. وبالإضافة إلى ذلك، يبدو السقف الخلفي المنخفض الذي يؤكد على ان السيارة من فئة الكروس اوفر كوبيه.

بالنسبة العجلات المميزة كما جرت العادة من ألفاروميو فهي متوفرة بثلاث قياسات 18 بوصة، 19 بوصة و20 بوصة، بالاضافة الى دواسات من ألياف الكربون، والجلود المقلمة في الداخل، وتقنية فتح الباب الخلفي على الكهرباء، وأجهزة الاستشعار للمساعدة في ركن السيارة وكاميرا الرؤية الخلفية.

ميكانيكيا تتميز ” الفا روميو ستيلفيو” العادية بمحرك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية وبسعة 2.0 ليتر مدعوم بالتوربو بقوة تصل الى 280 حصان 414 نيوتن متر من عزم الدوران، علبة التروس مؤلفة من 8 سرعات أمامية.

وسيتم اصدار هذه السيارة بفئة عالية الاداء تحت اسم ” الفا روميو ستيلفيو كوادريفوجليو” والتي ستتنافس مع كل من “بي ام دبليو اكس 3 ام” القادمة ومرسيدس جي ال سي 63 و جاغوار اف بايس اس.

ميكانيكيا تتميز ” الفا روميو ستيلفيو كوادريفوجليو” بمحرك مؤلف من 6 اسطوانات بشكل V وبسعة 2.9 ليتر مدعوم بالتوربو المزدوج بقوة تصل الى 505 حصان و600 نيوتن متر من عزم الدوران، علبة التروس مؤلفة من 8 سرعات متتالية. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 3.9 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 285 كلم بالساعة.

كما يمكن التحكم بنمط القيادة من خلال مفتاح خاص على عجلة القيادة، اما الانماط فهي العادي والمتغير والتوفيري بالاضافة الى نمط قيادة السباق في نسخة كوادريفوجليو، اما مفتاح التحكم الثاني على عجلة القيادة فهو خاص بشاشة التحكم والعرض التي تأتي بقياس 6.5 بوصات أو 8.8 بوصات بالاضافة الى شاشة اخرى بقياس 7 بوصات خاصة بالعدادات الرئيسية.

Default Comments

اترك تعليقاً

Show Buttons
Hide Buttons