مجلة بزنس كلاس
سيارات

أطل طراز توسان عام 2004 للمرة الأولى، أما الجيل الثاني فكشفت شركة هيونداي عنه في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 2009, كسيارة كروس أوفر مدمجة جديدة يطغى عليها الطابع الرياضي العصري. وفي معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2013, أطلقت الشركة جيل محسن من توسان.

أضيف إلى هذا الطراز عدة تحسينات من حيث التصميم الخارجي، فالمصابيح اضحت الان تأتي مزودة بتقنسة “بي كزينون” وبأضواء ليد بتقنية ضوء النهار، بإضافة إلى تعديل كبير على شبكة التهوئة الأمامية وعجلات معدنية رياضية جديدة جميلة الشكل.

ومن ناحية المقصورة، فقد أضيفت مجموعة تحسينات، كلوحة العدادات مع شاشة “تي أف تي” والمقاعد الملبسة بأجود أنواع الأقمشة. أما في عام 2015, فبات التصميم الخارجي ملفت أكثر من حيث الخطوط الأكثر عصرية والطلة الرياضية فضلاً عن إستخدام أحسن المكونات في المقصورة.

ميكانيكياً، تستفيد هذه السيارة من مجموعة محركات منها:
محرك سعة 1.6 ليتر مؤلف من 4 أسطوانات، قدرته 140 حصان و 166 نيوتن متر من عزم الدورانمع سرعة قصوى تصل إلى 178 كلم بالساعة وإمكانية تسارع من صفر إلى مئة خلال 11.1 ثوانٍ.

محرك سعة 1.6 ليتر مؤلف من 4 أسطوانات، قدرته 161 حصان و 196 نيوتن متر من عزم الدوران مع سرعة قصوى تصل إلى 196 كلم بالساعة وإمكانية تسارع من صفر إلى مئة خلال 10.4 ثوانٍ.

محرك سعة 2.0 ليتر مؤلف من 4 أسطوانات، قدرته 176 حصان و 227 نيوتن متر من عزم الدوران مع سرعة قصوى تصل إلى 207 كلم بالساعة وإمكانية تسارع من صفر إلى مئة خلال 7.4 ثوانٍ.

نشر رد