مجلة بزنس كلاس
سيارات

الدوحة – بزنس كلاس

يبدو أن قطاع سيارات الليموزين يواجه أزمة على مستوى العالم في ما يخص حجم السيارة, فبعض صانعات السيارات ترى أنه كلما كبر حجم السيارة كلما كانت أفضل؛ وهذا بالضبط ما فعلته هيونداي في سيارتها جينسيس حيث أنها قررت تكبير حجم نموذج الليموزين من السيارة الجديد EQ9001 في كوريا الجنوبية.

السيارة هي البديل ذا قاعدة العجلات الطويلة الليموزين من هيونداي جينسيس G90/EQ900  ولكنها تحمل نفس التصميم ولكن بأبعاد أكبر حجما حيث انها أطول بـ 11.4 بوصة عن نموذجها القياسي السيدان العائلية جينسيس EQ900 وكذا فإنّها أطول حتى من مرسيدس مايباخ المدرعة S-Class بقدر 1.6 بوصة، بإستثناء مقصورة السيارة الخلفية التي تبدو كغرفة متكاملة فلا توجد مفاجآت حيث أن السيارة مخصصة للسياسيين والأثرياء وذوي النفوذ الذين يجلسون في سيارة كهذه لمباشرة أعمالهم أثناء إيصال سائق السيارة لوجهتها، الأكثر إثارة في السيارة هو نظام الترفيه ووحدة التحكم الكاملة للمقصورة الخلفية وكذا مسندين لإراحة الأقدام للمقعدين الخلفيين، هنالك أيضا فرش السيارة المصنّع من الجلد الفاخر وعدد من الديكورات الخشبية وكل هذا بلمسة من لون أسود.

يَدفَعُ الليموزين EQ9001 محركٌ هو الأقوى بمحركات جينسيس EQ900 وهو بسعة 5 لتر ومن 8 اسطوانات وبقوة 425 حصان و383 رطل-قدم من عزم الدوران.

إن سيارة هيونداي جينسيس الليموزين الجديدة تعدّ صفقة رائعة مقارنة بسيارة مرسيدس مايباخ S600 حيث أنه في كوريا الجنوبية تكلّف جينسيس 125 ألف دولار امريكي (468,750 ريال سعودي)؛ ومايباخ تكلّف 189,350 دولار أمريكي (710 ألف ريال سعودي).

 

نشر رد