مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

استجابت شركة بورش لمطالب محبيها ومتابعيها وزبائنها وقررت تحويل سيارة بورش باناميرا شوتينغ برايك أو الهاتشباك الرياضية التي اطلقتها عام 2012 كسيارة اختبارية في معرض جنيف الدولي الى الانتاج، وكانت السيارة الاختبارية (الموجودة في الصور) قد اطلقت تحت اسم بورش باناميرا سبورت توريسمو، واليوم ظهرت السيارة شبه ظاهرة كليا تجري كما يبدو التجارب الأخيرة.

حقيقة أن بورش تعمل على تطوير باناميرا شوتينغ برايك أصبحت شبه معروفة منذ عام 2014، حيث لمح رئيس بورش للبحث والتطوير ولفغانغ هاتز عن وجود هكذا مشروع. الآن، والسيارة الاختبارية الأخيرة التي ظهرت هي من فئة التوربو والسبب في معرفتها ضخامة عجلاتها الرياضية والمكابح خلفها بالاضافة الى العضلات النافرة.

وقبلا تمكن عدد من المواقع من الحصول على صور تجسسية لسيارة الانتاج، التي يبدو شكلها العام مطابقا تقريبا إلى ما رأيناه ف باناميرا سبورت توريسمو الاختبارية، على الرغم من التمويه الذي لا يزال يخفي التفاصيل النهائية.
السيارة هي في الأساس من فئة الواغن ولكن بورش تريد تسميتها كما سمعنا في الاوساط “شوتينغ برايك” أو “استايت” أو حتى “غران توريسمو”، وكما ذكرنا قررت الشركة المضي في الانتاج بناء على الطلب الملح من عملاء الشركة المميزين. وستكون هذه السيارة مبنية كما الجيل الثاني من باناميرا العادية على منصة فولكسفاغن الجديدة ام اس بي والتي تسمح للسيارتنان بمساحات اضافية وهيكل أوسع.

ووفقا لمصادر مقربة من بورش يتأمل الكثيرون أن بورش ستفرج في نهاية المطاف عن طرازي كوبيه وكابريوليه من باناميرا ولكن تبقى هذه الاخبار في اطار الشائعات الى الان.

أما تشكيلة المحركات المتوقعة فستكون مشابهة لتشكيلة محركات باناميرا الحالية أي محركات الست اسطوانات الخالصة بباناميرا العادية والفئة اس و4 اس ومحركات الثماني اسطوانات الخاصة بفئات التوربو والتوربو اس بالاضافة الى الفئة الهجينة.

نشر رد