مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

قدمت مازيراتي منذ بضع سنوات طراز ألفييري الإختباري، الذي صمم بمناسبة الذكرى المئوية الأولى لهذه الشركة الإيطالية المميزة. هذه السيارة هي سيارة اختبارية نموذجية ومصنفة من فئة ال “سوبر كار” ولكنها صالحة للقيادة مئة في المئة، وشكلت نقطة تحول بين تاريخ مازيراتي العريق ومستقبلها الواعد.

وحملت هذه السيارة أفكارا تصميمية جريئة اكدت مازيراتي انها ستعتمدها في سياراتها المستقبلية. وتعتبر هذه السيارة تذكيرا ان شركة مازيراتي لا تملك فقط طرازات سيدان رياضية فخمة مثل كواتربورتي وطراز غيبلي بل ان هذه الشركة الإيطالية تملك تاريخاً مميزاً على مستوى سيارات السوبر كار والسباقات الرياضية.

مقصورة ألفييري تتسع لأربعة ركاب، وفق وضعية جلوس 2+2، أما لوحة القيادة فهي مميزة جداً ومستوحاة من طراز مازيراتي 5000 جي. تي. وتم إختصار المفاتيح وأدوات التحكم بوظائف تجهيزات ثورية، ومختصرة، بالاضافة الى شاشة رقمية مركزية تعمل على اللمس. ومن ضمن هذه الميزات التجهيزية عدادات رقمية، ومن ضمن الإبتكارات داخل مقصورة ألفييري الإختباري، مقاعد خلفية غير تقليدية.

ميكانيكيا، محرك مازيراتي ألفييري النموذجية مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بسعة 4,7 ليتر، بقوة 460 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة مع عزم دوران يبلغ 520 نيوتن متر عند 4750 دورة في الدقيقة . مع علبة تروس مؤلفة من 6 نسب أمامية الكترونية. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 250 كلم بالساعة.

اما اخر التقارير القادمة من ايطاليا فنؤكد على ان هذه السيارة ستتحول الى الانتاج ولكن مع اضافة وتغيير جذري من الناحية الميكانيكية فبالاضافة الى المحرك العادي المذكور اعلاه سيتم استخدام عدد من المحركات الكهربائية لتدخل مازيراتي ومع الشركة الام فيات-كرايسلر في منافسة مباشرة مع شركة تسلا الاميركية الرائدة في هذه المجال.

نشر رد