مجلة بزنس كلاس
سيارات

لم تكتفي كاديلاك بال 556 حصانا التي يولدها الطراز الحالي من CTS-V بل يبدو انها حصّنت الجيل الثالث من هذا الطراز بمزيد من القوة الحصانية فقد كشفت الشركة عن طراز كاديلاك CTS-V لسنة 2016 على الانترنت قبل أن اطلاقها رسميا ضمن فعاليات معرض ديترويت في الولايات المتحدة للسيارات 2015 الذي ستجري احداثه خلال الشهر القادم.

السيارة من الخارج تحمل توقيع كاديلاك من حيث الخطوط العامة ولكن الطابع الرياضي الشرس يبدو واضحا جدا في التفاصيل، وقد ساعد الاستعمال المكثف للالومينيوم و الكاربون فايبر في تخفيض ملحوظ للوزن، وتظهر على غطاء صندوق المحرك في الامام فتحة تهوية ضخمة كتلك التي تميز سيارات العضلات الاميريكية، كما ان مخارج العوادم الاربعة وإطارات الالومينيوم من قياس 19 إنش وعجلات الميشلان تعطي طابع سيارات السوبر سبورت على هذه السيدان الرياضية.

وجديد عام 2017 قامت كاديلاك باضافة حزمة الكربون فايبر الاسود الجديدة التي تتضمن ميزات تجميلية، خاصة بهذه السيارة التي تضمنت شبكة تهوئة أمامية من الكروم الاسود، عجلات سوداء داكنة، جانح الهواء الخاص بفئة في، . بالاضافة الى عاكس هواء أكثر عدوانية في الأمام، وغطاء محرك السيارة مع تنفبسات الهواء، وناشر الهواء الخلفي اكبر حجما ، وفي الداخل تقليمات ألياف الكربون في المقصورة الداخلية وعجلة القيادة باقمشه خاصة ومقبض علبة التروس المميز قياسيا المقاعد الرياضية من ريكارو الخاصة بالفئة في.

اما المحرك الذي زودت به الكاديلاك CTS-V فهو بسعة 6.2 ليتر مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V ومزود بشاحن الهواء توربو قادر على توليد قوة تصل الى 640 حصان (هذا المحرك شبيه الى حد كبير بذلك المستعمل في كورفيت زد او 6 طراز 2015) ،وتصل القوة الى العجلات الخلفية بواسطة علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات. وقوة هذا المحرك تجعل المنافسين الابرزين: بي ام دبليو ام 5 ومرسيدس بنز اي 63 اي ام جي يعيدان حساباتهما جيدا

نظام التعليق ونظام التوجيه يتم ضبطهما بنظام إلكتروني لاستجابة أسرع وتقديم الراحة الكاملة عند القيادة والعمل جنبا إلى جنب مع النظام الإلكتروني التفاضلي للحد من الانزلاق. اما المكابح فهي قياسيا من نوع بريمبو بقياس 15.3 بوصة من ستة مكابس في الامام و 14.3 بوصة من اربعة مكابس في الخلف.

الأداء سوبر متفوق بالنسبة الى سيدان من 4 ابواب فالسيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة في غضون 3.7 ثواني فقط، اما السرعة القصوى فتبلغ 322 كلم بالساعة

أما في داخل كاديلاك CTS-V فسيتمتع مالكي هذا الطراز بتصميم فريد ووأداء وانظمة فعالة، فالمقصورة تمت تغطيتها بالجلد وانواع اخرى من القماش ذات الجودة العالية، والمقاعد من نوعبة ريكارو الرياضية ويطغى الكاربون فايبر ايضا على كثير من الأجزاء، وشاشة رقمية بقياس 12.3 إنش في الوسط وبنظام كومبيوتر متطور وبنظام صوتي من بوس.

نشر رد