مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

أكدت شركة مرسيدس بنز الاخبار القادمة من شتوتغارت والتي تفيد بانها تعمل وبالتحديد الفرع الرياضي فيها أي ام جي على تطوير سيارة هايبر رياضية أو “هايبركار” للطرقات العادية والتي تقول عنها الشركة انها قادمة لكسر كل الأرقام القياسية، حيث أكد الخبر مدير فرع الدراسات والأبحاث في شركة مرسيدس بنز السيد توماس ويبر الخبر في حفل خاص على هامش فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات 2016.

من المرجح ان يطلق على هذه السيارة اسم “مرسيدس اي ام جي ار50″، وقد كان الخبر تأكد من قبل مجلة اوتوبيلد Autobild الالمانية التي أضافت انه من المقرر ان تطرح هذه السيارة في الذكرى الخمسين لشركة أي ام جي. وستكون السيارة هذه تعاونا مشتركا بين كافة فروع الشركة لاصدار سيارة غير مسبوقة كما تقول عنها الشركة.

التفاصيل المتعلقة بهذه السيارة لا تزال شحيحة ولكن من المرجح ان تكون “مرسيدس اي ام جي ار50” مزودة باثنين من المحركات الكهربائية التي تنتج 150 حصان لكل محرك وتعمل على دفع العجلات الأمامية ومحرك وسطي من 4 اسطوانات مع توربو بقوة تلامس ال 1000 حصان ولكن هذا الخير غير مؤكد الى الان.

بينما تقول اخبار جديدة ان السيارة ستستعمل محرك سيارة مرسيدس أي ام جي الخاص ببطولة العالم للفورمولا واحد والحائز على هذه البطولة في السنوات الأخيرة والذي وبحسب قوانين الفيا يأتي بسعة 1.6 ليتر مع التوربو من 6 اسطوانات بشكل V، ولكن طبعا مع اضافة محركات كهربائية اضافية وتكبير للتوربو.

أي ان مجموع القوة الحصانية سيلامس ال 1300 حصان علما ان مرسيدس اي ام جي تسعى ان يكون وزن هذه السيارة أقل من 1300 كلغ مما يعني ان معدل القوة الحصانية للوزن سيكون اكثر من واحد. علما ان المقاعد الداخلية وعدد كبير من المكونات ستكون مصنوعة بالكامل من ألياف الكربون.

وستشمل الابتكارات التقنية الإضافية نظام التوجيه الخلفي (الذي أدخل مؤخرا على سيارة اي ام جي – حي تي ار) ونظام التعليق التكيفيي التي يمكن من السيطرة على كل عجلة على حدة.

التصميم الخارجي ل “مرسيدس اي ام جي ار50” هو من وحي تصميم سيارات السباق عند مرسيدس ومنها الأسطورية سي ال كاي جي تي ار ومن المرجح ان تستوحي خطوطها العامة من سيارة مرسيدس النموذجية الرائعة (غران توريسمو الموجودة في الصور)، علما ان مرسيدس اي ام جي اطلقت على صفحتها على الفيسبوك رسما تشبيهيا للسيارة يظهر خطوطها السوبر جريئية والانسيابية المطلقة التي تتمتع بها.

ومن اجل الحد من قوة السحب وتحسين الانسيابية الهوائية تم تصميم قمرة القيادة بمساحة ضيقة جدا حتى للسائق والراكب الأمامي. أما العجلات فستكون ضخمة الحجم والجناح الخلفي مصنوع من ألياف الكربون ومصمم بشكل دائري لتحسين الانسيابية.

ستكون هذه السيارة المنافس الأبرز لبوغاتي شيرون واستون مارتن اي ام ار بي 001. أما السعر فيتوقع ان يصل الى 3 ملايين يورو أي اكثر من 3 ملايين دولار اميركي. وستم تحديد الانتاج ب 50 وحدة فقط للملائمة مع العيد الخمسين لفرع أي ام جي.

نشر رد