مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

يمتد عمر شفروليه ايكوينوكس بجيلها الثاني الحالي الى عام 2010، ولكن هذا على وشك ان يتغير اذ اعلنت جنرال موتورز عن نموذج الجيل الثالث من هذه السيارة الذي سيحمل التجدد في كل ناحية: من حيث المحركات الجديدة والوزن الخفيف والجسم الأكثر صلابة، ولكن للراغبين بهذه السيارة الانتظار حتى عام 2018.

وتقول شيفروليه ان تصميم ايكوينوكس مستوحى من سيارة ماليبو السيدان، ويبدو هذا واضحا خصوصا في الواجهة الأمامية، حيث اصبحت المصابيح الأمامية متلائمة في خط مستقيم مع الشبك الأمامي ولكنها تختلف عن ماليبو في تصميم الشبك الداخلي وتم استبدال الشريط المحيط بهذا الشبك والذي يفصله الى قسمين باخر مصنوع من الكروم الاكثر أناقة.

من ناحية المقاييس قلصت شيفروليه من حجم ايكوينوكس بجيلها الثالث، فقد خسرت الكروس اوفر من طولها حوالي 4.7 بوصات، وبوصة من الأرتفاع الطول و 5.2 بوصات من قاعدة عجلاتها. عرض، أما العرض فازداد حوالي 0.1 بوصة عن الجيل السابق. أما من الجوانب فتبدو السيارة أكثر عصرية بخطوطها الجديدة. في الخلف اصبحت المصابيح الخلفية أرفع وممتدة أفقيا، مما منح خلفية “شفروليه ايكوينوكس” الجديدة مظهرا أوسع. كما تم إعادة تصميم مجسم لوحة الترخيص.

اما المقصورة الداخلية فهي مختلفة تماما عن الجيل الحالي بمقصورته الاكثر من عادية، فمقصورة “شفروليه ايكوينوكس” بجيله الثالث 2018 هي عصرية بامتياز مع شاشة العرض والتحكم الواسعة تعلو فوق مجموعة مفاتيح مرتبة بأناقة ولوحة القيادة تبدو أصغر حجما وأكثر عملاية من لوحة الجيل الثاني.

ميكانيكيا ستتوفر “شفروليه ايكوينوكس” بثلاث محركات، اهمها محرك التوربو ديزل الذي يتم استعماله للمرة الأولى على متن هذه الكروس اوفر والذي يأتي بسعة 1.6 ليتر من 4 اسطوانات بقوة 236 حصان و 320 نيوتن متر من عزم الدوران. أما محركات البنزين فمحرك القاعدة يأتي بسعة 1.5 ليتر من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو بقوة 170 حصان و275 نيوتن متر من عزم الدوران، اما المحرك الأكبر فيأتي بسعة 2.0 ليتر من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو بقوة 252 حصان 352 نيوتن متر من عزم الدوران.

نشر رد