مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

قد يكون الأمر مفاجيء قليلاً للبعض أن نسخة الانتاج من سوبارو امبريزا 2017 الجديدة لا تبدو مثيرة أو قريبة بأي حال من الأحوال من نسخة امبريزا التجريبية التي قدمت العام الماضي. وقد ظهرت نسخة الانتاج من السيارة في صورة السيدان لتطلق في معرض نيويورك 2016 حيث تنضم لها نسخة السيارة الهاتشباك بخمسة أبواب .
وتأتي السيارة بخطوط النسخة التجريبية ولكن بطريقة أقل اثارة يمكن توقعها في مثل هذه النسخ الانتاجية ، ولكن في النهاية تبدو هذه السيارة أكثر شباباً وحيوية من السيارة الحالية. أما مقصورة السيارة الداخلية فلا تبدو مختلفة عن مقصورة الجيل الحالي من السيارة ولكن مع تطوير الكونسول الوسطي الذي يحوي شاشتين ونظام ملاحة ونظام ترفيهي مع شاشة عرض ثالثة بين العدادات.
وتعتبر امبريزا 2017 أول نسخة انتاج من سوبارو تعتمد علي قاعدة البناء الجديدة العالمية من الشركة وهي القاعدة التي ستعتبر أساس معظم موديلات الجيل الجديد من الشركة اليابانية. وتعتبر هذه القاعدة أكبر من القاعدة السابقة في الحجم مع زيادة طول قاعدة البناء بواقع 25 مم وزيادة الطول بواقع 41 مم والعرض بواقع 38 مم وتقليل ارتفاع السيارة بواقع 10 مم. وتأتي السيارة بنظام الدفع الكلي بصورة قياسية .

نشر رد