مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

هذه السيارة هنا 4WD تيفولي رالي رايد المطابقة لمعايير الاتحاد الدولي للسيارات، وتحمل السيارة محرك أمامي من 6 أسطوانات بشاحنين توربينيين ، وصممت السيارة للتعامل مع المناطق الوعرة. وفي حين لم تكشف سانج يونج عن قوة السيارة، الا أن المعلومات تؤكد أنها ستنتج 740 نيوتن متر من عزم الدوران ترسل لجميع العجلات الأربع مع مساعدة من علبة تروس متتابعة 6 سرعات.
وبفضل الهيكل الصلب للسيارة، فهي تزن حوالي 1750 كجم ، وهو ما يعني انها أثقل بـ 295 كجم من تيفولي التقليدية التي تعمل بالديزل. أما قوة الكبح فتعتمد علي مكابس AP مع أقراص 360 مم، كما تأتي بإطارات ميشلان للطرق الوعرة قياس 235 في الأمام و 245 في الخلف. وتشمل الميزات الأخرى في السيارة نظام تحديد المواقع وأجهزة تسجيل البيانات، وكذلك شاسيه قابل للسيطرة عليه هيدروليكيا – حيث الارتفاع يمكن تعديله وفقا لطبيعة الأرض.

 

نشر رد