مجلة بزنس كلاس
سيارات

الجيل السادس من الفئة الخامسة في بي ام دبليو ما زال مستمرا منذ العام 2009، علما ان أول سيارة من هذا الطراز (أي الجيل الأول) رأت النور لأول مرة عام 1972. تنتمي سيارة الفئة الخامسة الفئة سيارات السيدان الفخمة المتوسطة الحجم، وتعتبر هذه السيارة ناجحة جدا بكافة المقاييس خصوصا مع الخيارات المتعدد من محركات البنزين والديزل،بالاضافة الى تقنيات عالية ومكونات فريدة لهذه السيارة.

أخضعت الفئة الخامسة في عام 2014 لعدد من التحسينات والتعديلات (فايسليفت). وطالت هذه التحسينات خصوصا المحركات. أما من الخارج فتمتاز هذه السيارة بالشكل الرياضي ولكن الرصين والشبيه الى حد كبير بالفئة السابعة خصوصا مع الواجهة الواسعة والمصابيح الأمامية الكبيرة مع شبكة التهوئة الفضية. كما تمتاز بكونها أكبر وأوسع مع الأجيال السابقة من الفئة الخامسة.

في داخل المقصورة، تجد ان هذه السيارة لا تنتمي الى فئة السيدان المتوسطة بل الى فئة السيارات الفاخرة والفخمة، مع لوحة قيادة مميزة جدا بألوانها وتصميمها وشاشة العرض والتحكم الكبيرة المدمجة في وسط الكونسول. بالاضافة الى النظام المتعدد الوظائف “بي ام دبليو اسيست” الذي يوفر خدمة حجز مكان الركن والملاحة والتحكم عبر الايماء باليد. بالاضافة الى العديد من الأنظمة المساعدة للسائق. كما يمكن الأستعانة بنظام الدفع الرباعي أكس درايف لعدة فئات.

بالنسبة للمحركات نبدأ بطراز 518 دي الذي يعمل على التوربو ديزل ويأتي بسعة 2.0 ليتر والمؤلف من 4 اسطوانات بقوة 141 حصان مع معدلات استهلاك ونسب انبعاثات منخفضة جدا. وهناك المحركات التي تعمل على البنزين والمؤلفة من 6 اسطوانات بشكل متتالية وأهمها طراز 535 اي الذي بسعة 3.0 ليتر بقوة 302 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران ويأتي هذا المحرك مدعوما بالتوربو المزدوج.

أما طراز 528 فيعمل محركه على السحب العادي للوقود ويأتي بسعة 3 ليتر بقوة 258 حصان وعزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر. وطراز 523 إي يعمل محركه أيضا على السحب العادي للوقود وبسعة 3.0 ليتر بقوة 204 حصان وعزم دوران يبلغ 270 نيوتن متر، أما علبة التروس فهي لكل الطرازات مؤلفة من 8 نسب ألكترونية.

أما أبرز المحركات فهو محرك طراز 550 إي والمزود بالتوربو المزدوج والمؤلف من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 4.4 ليتربقوة 434 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران بصل الى 650 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6 ثواني والسرعة القصوى تصل الى 250 كلم بالساعة محددة الكترونيا.

واخيرا الفئة الخامسة “اكتيف هايبريد” الهجينة مع محرك يعمل على الينزين مؤلف من ست أسطوانات مع شاحني هواء توربو بقوة 306 حصان، ومحرك كهربائي بقوة 55 حصان يعمل على بطارية ليثيوم. ويمكن لهذه السيارة التسارع من 0 إلى 100 كلم بالساعة في غضون 5.9 ثوانٍ مع سرعة قصوى تبلغ 250 كلم بالساعة محددة الكترونيا.

نشر رد