مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

بدلاً من تقديم صور تشويقية لنسخة 3008 GTi كما تمني الكثيرون ، قدمت بيجو نسخة GT من السيارة وباقة تجهيزات GT Line للسيارة الكروس أوفر المدمجة الجديدة. وتندرج هذه السيارة في أعلي فئات 3008 وستقدم حصرياً بأقوي محرك , وهو محرك BlueHDi ديزل سعة 2 لتر بشاحن توربيني بقوة 178 حصان مع ناقل حركة EAT6 أوتوماتيك من 6 سرعات .
ولم تعلن بيجو عن أية مواصفات خاصة بأداء السيارة بعد أو استهلاكها للوقود أو أي منظومات دفع أخري متوفرة لها. وبجانب المحرك الديزل ، تأتي السيارة بعجلات فريدة قياس 19 بوصة مع إطارات مطاطية 2355-R19 ، كما تتجهز ببعض التحديثات الخارجية علي غرار المصابيح الأمامية LED ومصابيح الاشارة وشبكة تهوية كرومية ومخرجي عادم وأقواس عجلات أعرض قليلاً وتطعيمات ساتان ألومنيوم وسقف بلونين مع خيار تقديم جسم السيارة نفسه بلونين.
أما في المقصورة , فتوجد لمسات تطريزية نحاسية علي لوحة القيادة وعلي ألواح الأبواب ومساند الأذرع الوسطية مع من فرش ألكانتارا للمقاعد قياسياً يأتي بصورة جزئية أو فرش جلدي كامل اختياري مع تزويد السيارة بلمسات خشبية وأخري كرومية وعجلة قيادة مسطحة في جزئها السفلي ولمسات نحاسية في العدادات الرقمية. وجميع هذه المكونات السابقة عدا العجلات قياس 19 بوصة وأقواس العجلات الأعرض تحل محلها العجلات 18 بوصة والاقواس التقليدية للعجلات في موديل 3008 GT Line الذي يمكن أن يأتي بمحركات BlueHDi 100 S&S سعة 1.6 لتر و BlueHDi 180 S&S سعة 2 لتر . وستبدأ المبيعات الأوروبية للسيارة 3008 موديل 2017 في نهاية الخريف.

نشر رد