مجلة بزنس كلاس
سيارات

تخلت شركة السيارات الفرنسية بيجو عن شكل الميني باس بهيكل سيارة الكروس اوفر الحالية لديها “بيجو 3008” لصالح تصميم جديد لسيارة دفع رباعي عصرية وجميلة. فقد تم كشف النقاب عن الجيل الثاني من 3008 اليوم على ان تعرض على الناس لاول مرة في معرض باريس للسيارات في أواخر سبتمبر/ أيلول 2016.

التصميم الخارجي ل “بيحو 3008” 2017 المدمجة مستمد بشكل واضح من سيارة بيجو كوارتز النموذجية التي كشفت عنها الشركة النقاب في عام 2014 في حين ان هيكل السيارة يستند على منصة بيجو الجديدة اي ام بي 2 – EMP2 التي استعملتها الشركة على سيارة الهاتشباك المدمجة بيجو 308.

ميكانيكيا سيتم تزويد السيارة بمحرك مؤلف من 4 أسطوانات ستشمل تشكيلة المحركات نوعين: البنزين والديزل توربو. من المحتمل ان يتم استعمال محرك بيجو 308 الذي بقوة 130 حصان وبسعة 1.2 ليتر. ومن المتوقع أيضا ظهور محرك هجين في وقت لاحق. يذكر ان الطراز الحالي من 3008 يستخدم محرك بسعة 1.6 ليتر من أربع أسطوانات يعمل اما على البنزين أو على الديزل، بالاضافة الى محرك اخر بسعة 2.0 ليتر.

لم تؤكد الشركة أية أرقام خاصة بالاداء يأي من المحركات التي ستقترن بعلبة تروس إما يدوية من 5 نسب أمامية أو أوتوماتيكية من 6 نسب أمامية، وسيكون الدفع أما بالعجلات الأمامية قياسيا أو بالعجلات الأربعة اختياريا.

أما المقصورة المستوحاة أيضا من بيجو كوارتز النموذجية، فأقل ما يقال عنها انها مستقبلية أو حتى خيالية مع شكل المقود الرياضي ولوحة عدادات السرعة الغريبة والمرتفعة أعلى لوحة القيادة، وشكل شاشة العرض والتحكم الكبيرة. بالاضافة الى الخطوط العامة للمقصورة حيث سيشعر الراكب انه داخل احدى المركبات الفضائية أو احدى الطائرات الحربية حيث تظهر كل المكونات وكأنها عائمة في وسط المقصورة.

سيتم تسليم “بيحو 3008” 2017 الجديدة الى الأسواق وصالات العرض في أوائل عام 2017. أما المنافسين المحتملين لهذه السيارة فهم: فورد اسكايب، نيسان كاشكاي، رينو كادجار وفولكس واجن تيغوان.

نشر رد