مجلة بزنس كلاس
سيارات

أودي أي 7 هي من فئة سيارات السيدان كوبيه الكبيرة الحجم والتي تتمتع بطابع رياضي بحت وعملانية ورحابة داخلية مميزة التي تدخل في منافسة مباشرة مع كل من مرسيدس بنز اس ال اس و بي ام دبليو الفئة السادسة.
هذه السيارة تجمع بين الطابع والمظهر الرياضي من جهة، والرصانة والفخامة والعملانية من جهة أخرى. هذه السيارة التي تعتبر نوعا ما من فئة الواغن كوبيه والمزودة بخمسة أبواب، تجمع بين ثلاث فئات مختلفة، سيارات كوبيه الرياضية بخطوطها الديناميكية الجذابة، وسيارات السيدان التي توفر الراحة والرفاهية، وسيارات الواغن التي تتمتع بالعملانية.

ويبرز وزن السيارة المنخفض وذلك بسبب الإستخدام المكثف للعناصر والمكونات المصنوعة من الألومينيوم، ويبلغ طول “اودي اي 7” حوالي 4,97 مترا وعرضها 1,91 مترا، من دون أن يتجاوز ارتفاعها 1,42 متراً.

هذه السيارة وعلى الرغم من طابع وشكل الكوبيه العام الذي تتميز به ولكنها تستفيد من قدرة تحميل هائلة لصندوق التحميل بسعة 1390 ليتراً عند طي المقاعد الخلفية كلياً. وتبرز مصابيح “ليد” المتطورة التي يمكن أن تعتمد في الأمام والخلف على السواء.

في الداخل تتميز أودي اي 7 بتمحورها حول الهدف الاساسي والذي هو إرضاء الزبائن، إن جلسوا خلف المقود، أم جلسوا في المقعد الخلفي. حيث توفر المقصورة مساحة جلوس واسعة مستفيدة بذلك من قاعدة عجلات طويلة. بالاضافة الى فخامة وعناية بأدق التفاصيل.

المقاعد الأمامية مدعومة بنظام التدليك والتهوئة بالاضافة الى نظام ملاحة مدعوم بشاشة عرض وتحكم بقياس 8 بوصات، وجهاز “دي.في.دي”، وجهاز استماع موسيقى من تطوير “بانغ اند اولفسون”. بالاضافة الى نظام كاميرا خلفية يساعد السائق على ركن السيارة بشكل آمن.

ميكانيكيا يبرز أيضاً نظام التعليق “المتأقلم” المتميز بطريقة ضبطه الرياضية المدعومة بعجلات رياضية بقياس 19 بوصة. وبتجهيزات لافتة تشمل أيضاً المقود الديناميكي، وأسطوانات الكبح المصنوعة من ألياف الكربون.

المحرك من فئة الأسطوانات الستة بشكل V والذي يأتي بسعة 3.0 ليتر بقوة 333 حصان و441 نيوتن متر من عزم الدوران، التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.3 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 250 كلم بالساعة محددة الكترونيا.

تتميز السيارة بمعدل استهلاك منخفض للوقود بفضل نظام “سي.أو.دي” والذي يعمل على تحديد عدد من الأسطوانات تبعاً للحاجة. تنقل القوة إلى نظام دفع رباعي متطور من فئة “كواترو” مع توزيع إلكتروني لعزم الدوران، وتحكم إلكتروني بالترس التفاضلي، من خلال علبة تروس اوتوماتيكية متطورة من 7 نسب أمامية من فئة “أس ترونيك”.

نشر رد