مجلة بزنس كلاس
سيارات

 

كشفت ألفاروميو أخيراً سيارة الدفع الرباعي المرتقبة منذ فترة طويلة والتي طال انتظارها، والتي يطلق عليها اسم ستلفيو، لتظهر بصورة رسمية قبل معرض لوس انجلوس للسيارات. وقد تم الكشف عن السيارة في هذه الصور المميزة، وتعتمد السيارة الكروس أوفر الجديدة للشركة الإيطالية علي نفس قاعدة بناء جورجيو التي استخدمت لانتاج موديل الفا روميو جوليا سيدان.
والصورة هنا في لنسخة السيارة في أعلي فئتاتها QUADRIFOGLIO ، بينما حصلت السيارة علي نفس المحرك 2.9 لتر V6 بشاحنين توربينيين مثل جوليا QUADRIFOGLIO. وكما هو الحال مع نسخة السيدان، فإنها تولد قوة مجموعها 505 حصان و 443 رطل قدم، فيما سيمكنها التسرع من 0-60 ميل في الساعة (96 كم / ساعة) في 3.9 ثانية فقط وصولا إلى 177 ميلا في الساعة (284 كم / ساعة ) كسرعة قصوي.
وما يجعل هذا النموذج خاص هو استخدام نظام الدفع الرباعي الذي يشمل نظم التفاضل الخاصة ونظام موزع عزم الدوران مما يجعلها موفرة للوقود في جميع الظروف. كما تأتي بناقل حركة من ثماني سرعات السيارات . ويتم تقديم النموذج أيضا في نسختي بيز وTi ، وكلاهما مع محرك 2 لتر من أربع أسطوانات مع شاحن توربيني بقوة 280 حصان و 306 رطل قدم من عزم الدوران ، وهي قادرة علي الوصول لسرعة قصوي تبلغ قادرة على إرسال السيارة إلى 231 كم / ساعة.
وقد استخدمت ألفا روميو أيضا نظام جديد للهيكل والتعليق و DNA Pro في Quadrifoglio ، كما تأتي بوضعيات Natural و ديناميك وAdvanced Efficiecy ورايس, مع امكانية تعديل معدل القوة المرسلة لكل عجلة من عجلات السيارة. وستلفيو تبدو تماما كما كنا نتوقع، وبشكل كبير تستعير تصميمها وملامحها من موديل جوليا. ونتيجة لذلك، فإن الواجهة الأمامية تتكون من مصابيح أمامية مماثلة لجوليا، وكذلك تشمل شبكة تهوية ثلاثية ومداخل هواء كبيرة ، بينما تتميز بفتحات علي غطاء محرك السيارة.
ويأتي الاصدار الأعلي من السيارة بأقواس عجلات خلفية وأمامية ممتدة واسبويلر علي السقف ومشتت خلفي داكن ومخارج عادم رباعية. أما مقصورة القيادة من ستلفيو ، فهي مألوفة نوعا ما، وتأتي بشاشة تعمل باللمس 6.5 بوصة أو شاشة عرض 8.8 بوصة اختيارية، مع توفر نظام صوتي هارمان كاردون مع 14 سماعة ونظم عديدة للسلامة مثل نظام مثبت السرعة التكيفي، نظم رصد البقعة العمياء ، نظام التحذير من الاصطدام الأمامي ونظام تحذير من مغادرة المسار وحساسات ركن أمامية اختيارية.

نشر رد